Hong Kong 6/6
Последний день в Гонконге. Сажусь в метро и еду на конечную станцию первой попавшейся ветки, надеясь попасть в гонконгское Южное Бутово.
Местное Южное Бутово выглядит так.
Пешеходная зона.
Широкие наземные переходы.
Надземные переходы.
Другие места пересечения пешеходов и автомобилей.
Этажи у некоторых домов пронумерованы.
На других домах нумерацию делать бестолку, ничего не разглядишь.
На ярких фасадах сушится белье.
Менее яркий фасад, белье тоже сушится.
А мне остается только пообедать и ехать домой. Скоро самолет.
Одну вещь я так и не понял в Гонконге. Зачем на всех дверях прикреплены таблички «Pull» и «Push», если 99% этих дверей прекрасно открываются в обе стороны.
Самолет в Москву немного задержался, в результате я опоздал на поезд. Пришлось брать билет в Пензу на автобус. Мою черную сумку, с которой езжу уже два года, все в совокупности несколько десятков предыдущих перелетов и переездов не смогли так загадить, как этот единственный автобусный трип.
Начало тут.
Все фото в лучшем качестве и большем количестве тут.
Местное Южное Бутово выглядит так.
Пешеходная зона.
Широкие наземные переходы.
Надземные переходы.
Другие места пересечения пешеходов и автомобилей.
Этажи у некоторых домов пронумерованы.
На других домах нумерацию делать бестолку, ничего не разглядишь.
На ярких фасадах сушится белье.
Менее яркий фасад, белье тоже сушится.
А мне остается только пообедать и ехать домой. Скоро самолет.
Одну вещь я так и не понял в Гонконге. Зачем на всех дверях прикреплены таблички «Pull» и «Push», если 99% этих дверей прекрасно открываются в обе стороны.
Самолет в Москву немного задержался, в результате я опоздал на поезд. Пришлось брать билет в Пензу на автобус. Мою черную сумку, с которой езжу уже два года, все в совокупности несколько десятков предыдущих перелетов и переездов не смогли так загадить, как этот единственный автобусный трип.
Начало тут.
Все фото в лучшем качестве и большем количестве тут.