Прощание с Рязанским трамваем.

[baboni]

Comments

[sva_lj]

Вечная память!

Теперь как в пиндосии - нах экологически чистые троллейбусы и трамваи, каждему нищеброду по кредитной калине.
Мировая автомобильная мафия ликует!

[ray_kulibin]

Дадада, это как-то даже парадоксально: на трамвае - и на нефтезавод ездить=))))

[hd_amr]

Автомобильная мафия тут, увы, не при чем. Он умер вполне естесственным путем. Так же естесственно все происходит и в пиндоссии:

Фриско

Fail:

[ray_kulibin]

Ты блять вчера с Игориумом встречался чтоле??? Чо-то тебя хуй поймёшь сразбегу...

[ray_kulibin]

http://community.livejournal.com/ryazan/564543.html
http://community.livejournal.com/ryazan/568753.html

Это только за прошлый год. В позапрошлом, на сколько помню, тоже провожали.
А говорите, город маленький. До вас вот инфа, например, через год дошла=)))

[jakobz]

Тамжжовка была жосткая, да.

[ray_kulibin]

Грёбаный стыд был

[sva_lj]

ничего страшного - фотографов сейчас больше чем людей! :)

[igorium]

Фотыжоп!

[nikitos88]

Так что подождите - скоро под предлогом "нерентабельности" и "убытков в 1 млн. руб в месяц" и троллейбусы закроют. Я вообще не понимаю, как может к общественному государственному транспорту применяться критерий рентабельности - он не должен быть рентабельный - он должен возить людей и быть альтернативой. И вообще - нашим чиновникам хочется чтобы весь общественный транспорт был забит под завязку.. чтобы люди ездили как "селёдки в бочки". У трамвая было много вариаторов развития - этого экологически чистого и на самом-то деле рентабельного транспорта. Интересно во сколько обойдется солярка для развалятых экарусов.. их ремонт.. ремонт дороги.. оборудование остановок.. демонтаж рельсов, столбов и т.д.
Деградация города на лицо - это особенно видно, если сравнивать старые фотографии и то что есть сейчас. По всюду грязь, мусор, парковые зоны загажены и это несмотря на "стабильные нулевые".

[sva_lj]

нет. стабильные нулевые это не для нас стабильные, а в смысле кое-кто бабло греб стабильно и без проблем.

[nikitos88]

ну вот и я про тоже;)

[hd_amr]

Вариаторов на трамвае не было вовсе: конструкция КПП не предусматривает. Каким образом, интересно, трамвай такой уж экологически чистый? Он потребляет электроэнергию, которую берет на той же ТЭЦ, которая - отнюдь не на солнечных батареях. Рекуперация энергии на каком-нить "примусе" и раздолбанный трамвай - две большие разницы. Ваш К.О.