Египет, август 2014. Самолетное и немного аэропорта Хургады
Про сам отдых чуть позже. Пока про "дорогу".
От Новосиба до Хургады 7 часов лету. Обратно, как водится, быстрее: 6:30 ))
Летели "Икаром" (турпакет пегасовский), оба раза B767-300. Забегая вперед: всё было оч хорошо. Оценка, конечно, с учетом чартерных реалий.
На фото сверху - 800-ки в Хургаде.
Под катом еще 27 фото.
За качество фот пардон: тут каша из говнофоток с телефона, щелкнутых наспех кадров в терминале, через стекло или вообще из окна перронного автобуса - камера в одной руке, рюкзак в другой... Ну да чай не для А-нета.))
Вылеты нам переносили (Pegas style!))), но оба раза удачно: "туда" на час раньше, "обратно" на два позже.
Наши компаньоны по отдыху умудрились проспать, проснувшись только от моего звонка из аэропорта (lol), когда мы уже стояли в очереди на регистрацию. Благо времени было вагон, и я просто отправил своих вперед, а сам остался дожидаться "засонь". В итоге нашей компашке, которая регилась почти последними, дали места в середине, а Маше с детьми - сзади. Где, блин, логика у толмачевских регистраторов??
Образцовый пассажир: сказали изучать инструкцию по безопасности - изучаем! ))
Еда толмачевская. Вафли рошеновские удивили. Есть их не ели...
Кавказ подо мною облетаем.
Спим))
И вот уже Африка под крылом.
Парковка аэропорта Хургады. На заднем плане - купола терминала 2. Где 1-й - не понял: здание вроде одно. Есть еще вдалеке и сильно левее (если смотреть с парковки) какой-то другой терминал, но выглядит еще не открытым.
Путь обратно. В стерильной зоне.
Там же. Цены в дьютике, кстати, аццкие. В OVB дешевле.
Курилка. У них можно.
Тут нас припрягла пофотать группа, летевшая в Нюрнберг. Фотиков 10 у них, наверно, было. Причем все мыльницы (это к тому, что у нас выйди на улицу - каждая девачко будет с зеркалкой).))
Наш рейс 1956. Несмотря на то, что уже горит отметка посадки, началась она только часа через полтора.
Очереди в фастфуд просто капец. Мы пошли газировки взять, стояли минут 20. Цены, кстати, тоже - мое почтение!
Ждем посадки.
Трансовский джамбик на Москву. Упорно искали с этого рейса объявлениями пару каких-то паксов, потерявшихся в трех соснах дьютиков или баров. Так и не нашли вроде.))
Sun Express под посадкой. Много их рейсов там, этот, кажется, в Осло.
Слева Thomas Cook, на заднем плане полосатый Kharkiv (тоже пегасовский клон, в характерной ливрее, только желто-синих цветов) и бирюзовый Pegas (наш "Икар", на самом деле).
Еще те же турки.
Вон она, наша летающая лошадка вдалеке...
И поближе.))
Еще немного перрона...
Вид с моего места:
Впервые летел на таком. Забавно, в общем.
Египетская аэроеда. Толмачевской уступает сильно.
На второй серии - унылые булки с сыром или ветчиной. Но под вискарь и это дело!))
Тесновато. Хотя шаг относительно гуманный, в принципе. Я по дороге "туда" летел как раз в среднем блоке, правда место у прохода. Неудобство - отсутствие карманов в спинках. Есть только тонкие "щели" для инфлайтов и сэйфти кардз.
А так - да нормально всё. Загрузка 100 проц. Тубзики работают не все. Чартер, чо.
Зато бухариков не замечено совсем, никакого "тагила". На бухло официальный запрет, а у меня огромный стакан с колой из фастфуда - очень удобен для.))
Все взлеты-посадки оч комфортные, полеты ровные, ну немножечко совсем потряхивало иногда. В OVB приземлились в 2 ночи. Удивил пеший рейд от трапа в терминал - раньше вроде возили, даже если рядом. Но порадовало.
Домой всегда прилетаешь с радостью. Даже из отпуска.))