Аэрофлот, Трансаэро и рейсы в Благовещенск
Мне интересно, зачем крупные компании врут? Хотят выставить себя в лучшем свете? Так любое вранье всегда ведь выплывет наружу, а это еще больше ударит по имиджу.
Как уже многие знают, Аэрофлот с 15 мая отменяет полеты между Москвой и Благовещенском. Технически сама авиакомпания на этом маршруте не летала - полеты выполнялись авиакомпанией "Россия" на самолетах Boeing 767. А так как в апреле был анонсирован вывод этих самолетов из парка "России", то выполнять рейсы становится не на чем: аэропорт Благовещенска лайнеры Boeing 777 и Airbus 330, которыми оперирует Аэрофлот, принять не может. Потому принято решение закрыть рейс.
С этим вопросов, в общем-то, нет.
Нет, вопросы, конечно, есть - как национальный перевозчик, который по своему определению национального перевозчика должен летать внутри России везде, повышая транспортную доступность, в особенности, Дальнего Востока, не продумал, что такая ситуация может возникнуть?
Ну, да, ладно, Аэрофлот во многом не соответствует статусу национального перевозчика. Так что молодцы, что более-менее заранее объявили о закрытии рейса. "Годных" самолетов нет - вопросов нет.
Потом начинается интересное.
Акт первый.
Представитель перевозчика сообщил, что отмена рейсов авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") с 15 мая в Благовещенск является запланированной и предусмотрена стратегией развития группы. ©
Акт второй.
"Компания «Аэрофлот», которая наряду с «Трансаэро» выполняла регулярные рейсы по маршруту "Москва - Благовещенск - Москва", решила прекратить полеты на этой линии с 15 мая 2015 года. Она обратилась к «Трансаэро» с просьбой о перевозке пассажиров отмененных рейсов в рамках существующего между компаниями соглашения. На отмененные рейсы, которые должны были выполняться до 26 октября, приобретено более 10,5 тысяч билетов", - говорится в сообщении пресс-службы "Трансаэро". ©
Получается, Аэрофлот планировал вывод из парка "России" В767 и отмену рейсов в Благовещенск с 15 мая, но при этом, как выясняется, почему-то продал 10,5 тысяч билетов на полеты до 26 октября?
Зачем врать, что ты там что-то планировал, если ты не планировал?!
P.S.: Поздравляю жителей Благовещенска, теперь, когда на линии Москва-Благовещенск остался всего один перевозчик, цены на билеты, вероятно, упадут.
Как уже многие знают, Аэрофлот с 15 мая отменяет полеты между Москвой и Благовещенском. Технически сама авиакомпания на этом маршруте не летала - полеты выполнялись авиакомпанией "Россия" на самолетах Boeing 767. А так как в апреле был анонсирован вывод этих самолетов из парка "России", то выполнять рейсы становится не на чем: аэропорт Благовещенска лайнеры Boeing 777 и Airbus 330, которыми оперирует Аэрофлот, принять не может. Потому принято решение закрыть рейс.
С этим вопросов, в общем-то, нет.
Нет, вопросы, конечно, есть - как национальный перевозчик, который по своему определению национального перевозчика должен летать внутри России везде, повышая транспортную доступность, в особенности, Дальнего Востока, не продумал, что такая ситуация может возникнуть?
Ну, да, ладно, Аэрофлот во многом не соответствует статусу национального перевозчика. Так что молодцы, что более-менее заранее объявили о закрытии рейса. "Годных" самолетов нет - вопросов нет.
Потом начинается интересное.
Акт первый.
Представитель перевозчика сообщил, что отмена рейсов авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") с 15 мая в Благовещенск является запланированной и предусмотрена стратегией развития группы. ©
Акт второй.
"Компания «Аэрофлот», которая наряду с «Трансаэро» выполняла регулярные рейсы по маршруту "Москва - Благовещенск - Москва", решила прекратить полеты на этой линии с 15 мая 2015 года. Она обратилась к «Трансаэро» с просьбой о перевозке пассажиров отмененных рейсов в рамках существующего между компаниями соглашения. На отмененные рейсы, которые должны были выполняться до 26 октября, приобретено более 10,5 тысяч билетов", - говорится в сообщении пресс-службы "Трансаэро". ©
Получается, Аэрофлот планировал вывод из парка "России" В767 и отмену рейсов в Благовещенск с 15 мая, но при этом, как выясняется, почему-то продал 10,5 тысяч билетов на полеты до 26 октября?
Зачем врать, что ты там что-то планировал, если ты не планировал?!
P.S.: Поздравляю жителей Благовещенска, теперь, когда на линии Москва-Благовещенск остался всего один перевозчик, цены на билеты, вероятно, упадут.