Метро (2013)
Я - человек, далекий от искусства, потому утверждать, что в России не умеют снимать хорошее кино, не могу. Могу лишь сказать, что лично моего внимания российское кино удостаивается редко (а вместе со мной, я так подозреваю, миллионы других, к сожалению). Если попытаться проанализировать, почему, нужно уходить в те дебри, которые и относятся к искусству. Хотя, в той же Америке кино давно перестало быть искусством и перешло в разряд многомиллиардного бизнеса. Ну, а что? И на Западе, и у нас съемки проходят примерно по одним и тем же технологиям. Дело, наверное, в идее. Идее, которую подхватят миллионы у себя на родине и миллиарды за рубежом. Как Гарри Поттера, как Властелина Колец, как Форсаж, как Аватар, наконец. А еще... Деньги. Хотя, как мне кажется, деньги и у нас найдутся, была бы идея, которая стала бы прорывной. А ее нет. Но авторы идей, размышляя над своими идеями, знают, что реализации они не получат. Тогда зачем думать над идеей? И что тут первично - идея или деньги, ведь замкнутый круг какой-то получается?.. А деньги есть. Только... они уходят. Аэрофлот, вместо того, чтобы поддержать российский клуб, становится официальным перевозчиком Манчестер Юнайтед, Газпром, вместо того, чтобы поддержать российский футбол, становится спонсором Лиги чемпионов УЕФА. Ладно, что-то я в политику ушел...
Метро.
Говорят, это первый российский фильм-катастрофа. Что ж, все вышло вполне достойно. Есть у этого фильма один большой плюс, связанный с тем, что он российский. Даже два плюса. Первый: если бы кино было американское, такое событие, как вода в метро, описываемое в сюжете, казалось бы фантастикой - представить, что в Америке, где все строят с иголочки (во всяком случае, такое предубеждение есть у большинства из нас), метро будет разрушено таким образом... Это просто невозможно. А вот если подумать про Россию, где каждый год случается какой-то катаклизм... Уверен, после такого кино особо впечатлительные люди стали обходить метро стороной или стараться пользоваться им реже. Ведь это вполне реалистичный сценарий - не доглядели, не досмотрели. Второй плюс: место действия. Это больше относится, конечно, к москвичам, ежедневно пользующимся метро. Относительно часто и я бываю в Москве. Приезжаю на аэроэкспрессе в Павелецкий вокзал, спускаюсь на станцию метро Павелецкая и погружаюсь в мир московского метрополитена. Это - реальность. И вот едешь в вагоне поезда по кольцевой линии метро и думаешь: а ведь мы под Москвой-рекой. Реалистично...
В общем, понравилось. Правда, если бы на экране не мелькали знакомые лица, было бы более комфортно, как мне кажется. Но тоже сойдет.
А еще понравился саундтрек.
Прослушать или скачать Би2 Молитва бесплатно на Простоплеер
Но не могу не заметить один возможный ляп.
Один из вагонов метро, застрявших под руслом Москвы-реки в результате аварии, со временем, под напором воды, а также из-за того, что находится на участке пути на "возвышенности", начинает движение по путям, которые, очевидно, под каким-то градусом уходят вниз. Но тогда получается, что участок метрополитена под Москвой-рекой расположен выше остальных тоннелей - раз вагон метро начал такое движение. Но фактически, я так думаю, участок тоннелей метро под рекой расположен все-таки ниже остальных тоннелей.