Первая Газелька или как нам решить транспортную проблему быстро :)
1926
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вставлю свои пять копеек :) Не буду агитировать за развитие транспортной сети и т.д. Просто офигев в очередной раз о того, что творится на дорогах скажу следующее - для решения транспортной вакханалии в Омске требуется одно: заставить всех соблюдать законы! Ну и вдоль всех крупных магистралей запретить парковку.
Если наконец будут гонять всех кто паркуется в неположенном месте, а вдоль магистралей запретят парковаться не на бумаге, а реально, если запретят строительство офисов, на том основании что места для парковки положенного СНИПом нет (а не так как сейчас когда рисуют что хотят). Если запретят парковку во дворах, то: в центре станет свободнее, офисы в центре перестанут пользоваться спросом - нет подъездов, нет парковки - клиенты не идут. Раз меньше офисов - значит меньше машин толкается в центре. Вдоль Орджоникидзе только насчитал более 100 машин !!! А если там не встать значит и на дороге их не будет - смысл ехать если негде бросить машину ? За городской администрацией под знаками около 30-40 машин ежедневно. Если поставить знаки на Гагарина, Гусарова, Либкхнехта, Жукова и т.д. наберется еще несколько сотен, с учетом того, что некоторые приезжают, уезжают вместо них приезжают другие это уже более тысячи машин. Мелкие офисы поползут на окраины, да и крупные тоже.
Кроме того запретить движение большегрузов по центральным магистралям с 08.00 до 20.00 (не на бумаге и без исключений), а мотоциклов полностью.
А теперь главное ! :) Национализировать всю отрасль пассажирских перевозок !!! А ? Каково ? Когда появится один хозяин, единая зарплата, исчезнет потребность в "шахидских" гонках газелей и автобусников пересевших с газелей на автобусы. \
Вау, государство не эффективный собственник ? Отрасль убыточна ? Это кто тут говорит ? Лоббисты и хозяева транспортных контор ? Убыточно, то что осталось сейчас - потому что несет социальную нагрузку в том числе и за тех кто снял "сливки"! Только в госпредприятиях реально проверяют водил перед выходом на линию и реально проверяют состояние машин - сидеть за дядю никто не хочет.
Так шо ? Невозможно ? Ну тогда в ближайший год два придет "Адъ" и всё встанет колом!
Хуг ! Я всё сказал...
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вставлю свои пять копеек :) Не буду агитировать за развитие транспортной сети и т.д. Просто офигев в очередной раз о того, что творится на дорогах скажу следующее - для решения транспортной вакханалии в Омске требуется одно: заставить всех соблюдать законы! Ну и вдоль всех крупных магистралей запретить парковку.
Если наконец будут гонять всех кто паркуется в неположенном месте, а вдоль магистралей запретят парковаться не на бумаге, а реально, если запретят строительство офисов, на том основании что места для парковки положенного СНИПом нет (а не так как сейчас когда рисуют что хотят). Если запретят парковку во дворах, то: в центре станет свободнее, офисы в центре перестанут пользоваться спросом - нет подъездов, нет парковки - клиенты не идут. Раз меньше офисов - значит меньше машин толкается в центре. Вдоль Орджоникидзе только насчитал более 100 машин !!! А если там не встать значит и на дороге их не будет - смысл ехать если негде бросить машину ? За городской администрацией под знаками около 30-40 машин ежедневно. Если поставить знаки на Гагарина, Гусарова, Либкхнехта, Жукова и т.д. наберется еще несколько сотен, с учетом того, что некоторые приезжают, уезжают вместо них приезжают другие это уже более тысячи машин. Мелкие офисы поползут на окраины, да и крупные тоже.
Кроме того запретить движение большегрузов по центральным магистралям с 08.00 до 20.00 (не на бумаге и без исключений), а мотоциклов полностью.
А теперь главное ! :) Национализировать всю отрасль пассажирских перевозок !!! А ? Каково ? Когда появится один хозяин, единая зарплата, исчезнет потребность в "шахидских" гонках газелей и автобусников пересевших с газелей на автобусы. \
Вау, государство не эффективный собственник ? Отрасль убыточна ? Это кто тут говорит ? Лоббисты и хозяева транспортных контор ? Убыточно, то что осталось сейчас - потому что несет социальную нагрузку в том числе и за тех кто снял "сливки"! Только в госпредприятиях реально проверяют водил перед выходом на линию и реально проверяют состояние машин - сидеть за дядю никто не хочет.
Так шо ? Невозможно ? Ну тогда в ближайший год два придет "Адъ" и всё встанет колом!
Хуг ! Я всё сказал...