Надо разобраться с аэропортовскими автобусами
Для меня всегда стрёмно возвращаться в Минск-2 ночью. В Киеве, к примеру, автобусы из Борисполя на ж/д ходят каждые 15 мин. У нас же после часу ночи остаётся только соглашаться на обдиралово таксистов. В нормальных странах, даже если автобусы и не ходят так часто, как в Киеве, они всё же привязаны к спросу населения. К примеру, днём больше автобусов, ночью меньше. У нас, такое впечатление, что расписание составляется без какой-либо минимальной логики вообще. Прошлой ночью прилетал впритык к автобусу и далее к поезду на Гомель. Считанные минуты решали, успею ли. Как и следовало ожидать, автобус уехал за 5 мин. до моего выхода из аэропорта. Огромный автобус уехал в Минск с двумя тётками, а то, что несколько десятков пассажиров осталось, никого не клопёт. Следующий автобус шёл в час ночи, причём, до московского вокзала. А это значит, метро уже будет закрыто и всё равно придётся оттуда брать такси по ночному тарифу. В проигрыше остаёшься по-любому, и мой поезд плакал бы. Пришлось бы либо дурить ночью голову друзьям, либо идти в гостиницу (в какую?), либо провести бессонную ночь в аэропорту или на ж/д вокзале, и в итоге потерять целый день в Минске. Заплатил 150 тысяч за такси. Благо успел на поезд и утром уже был в Гомеле. Но какой ценой! На днях займусь этим вопросом.