По случаю дня рождения метрополитена мои друзья из Ридуса подготовили шикарный репортаж из депо «Северное», который прекрасно дополняет мой пост про первую очередь метро.
Еще давным-давно меня привлекала эта загадочная развязка рядом с Черкизовской. Интернетов тогда не было, и можно было только гадать, что там за странные тоннели, отходящие в бок, и почему на основном пути такая маленькая кривая. И только потом я узнал, что участок Черкизовская - Улица Подбельского находится в составе Сокольнической линии временно.
( ... )
20 апреля на станции «Воробьевы горы» наконец-то произошла смена экспозиции. Уже порядком приевшиеся фарфоровые изделия сменила экспозиция Дарвинского музея. Я изначально думал, что это будут чучела, но это оказались статуэтки животных, птиц и рыб из камня и металла. Выглядит это немножко мрачно, да и не могу сказать, что эта экспозиция произвела
( ... )
Станция открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» - «Улица Подбельского». Названа по бывшему селу Черкизово. Село известно с 1378 года и получило название по имени выходца из Золотой Орды царевича Серкиза (Черкиза), которому оно было пожаловано при крещении и поступлении на службу к великому князю Дмитрию Донскому в
( ... )
С самой станцией мы уже ознакомились, теперь пора посмотреть на тоннели мелкого заложения (там есть несколько артефактов) и насладиться прекрасными обоями.
На заглавной фотографии (в большем разрешении смотреть здесь) вы можете видеть лестницу в никуда. Это остатки служебного мостика для машинистов, который существовал до тех пор, пока станция в
( ... )
Мне кажется, что монополию МетроГипроТранса на архитектурное проектирование станций надо немного потеснить. Когда их было мало - результат работы был ещё нормален, но сейчас мы можем получить много одинаковых проектов, сэкономив на их оформлении сущие копейки. Я считаю, что проектирование некоторых станций предстоящих пусков надо отдать иностранным
( ... )