Ночная расстановка.

[russos]

Ночная расстановка на перегоне Красносельская-Комсомольская. Поезд стоит по II пути. Справа I путь ныряет вниз, что бы пропустить сверху ветку в депо.

Comments

[alex_zoom]

уже несколько раз читал, как осуществляется токосъём с контактного рельса, но всё равно так ничего и не понял. а можно это как-то наглядно проиллюстрировать, желательно сделав снимок в том месте, где защитного короба нет, и с хорошим увеличением? извини за ламерский вопрос, спасибо )

[selenga]

Видишь тележку? Посерёдке, между колёсами, находится этакая подпружиненая лыжа, которая скользит по нижней поверхности контактного рельса.

[alex_zoom]

рельс - снизу плоский? у "лыжи" - есть ролики/колёсики, или она скользит как пантограф? когда рельс заканчивается, пружины ее вверх задирают? а как потом назад, когда снова начинается?

[stuffittrans]

1. Да.
2. Не смешно. Скользит.
3. Да, но совсем немного.
4. Легко и просто. Посмотри любое фото депо, там много коротких кусков КР.

[metalyuga]

4. КР перед токоразделом имеет конусообразуню форму и потому лапки токоприемников плавно соскальзывают и так же плавно прижимаются к нему.

[selenga]

4. В местах начала/окончания нижняя поверхность КР тоже поднимается, а посему токоприёмники плавно прижимаются и отжимаются от КР.

Вообще же, третий рельс в отличии от контактного провода имеет чёткое положение в пространстве, такое же чёткое, как ширина самой колеи.

[slesar_kb]

[alex_zoom]

спасибо, информативно! : )