Приборная доска КВС от ПТ-Ту-154Б-2 (модель для сима) для документации
Зимой 2004/2005 года я верстал РЛЕ для PROJECT TUPOLEV от самолета Ту-154Б-2. Мне надо было начертить все доски, щитки и прочее, что было представлено в модели. При выработке концепции документации было принято решение максимально придерживаться оригинального РЛЭ по тексту и, самое главное, по иллюстрациям. Так как они довольно специфичны, а документация тех лет к моделям обычно были основаны на скриншотах из сима, что сразу убивало дух настоящего советского самолета.
Я подобрал шрифты, нарисовал логотипы, сделал макеты и почее. Но самая интересная работа была по рисованию досок и пультов и адаптирования оригинальных рисунков к модели для сима.
То, что получилось, вы можете посмотреть здесь. (pdf, 3,8Мб), а под катом приборная доска КВС. Она кликабельна, чтобы было можно рассмотреть все детали.
Проект Туполев до сих пор развивается и команда ПТ доводит до совершенства уже Ту-154М. По сравнению с Б-2 тут переработаны все системы, почти полностью функционирует щиток БИ со всеми системами и многое-многое другое, включая загрузчик и систему для анализа полетных данных (Черный ящик). Новая визуальная модель (включающая новые законцовки крыла) и новая динамика, которая эти законцовки учитывает. Краткий список систем вы можете найти здесь (на англ.)
В разработке РЛЕ я, к сожалению, участия уже не принимаю - нету времени.
кликабельно.
Я подобрал шрифты, нарисовал логотипы, сделал макеты и почее. Но самая интересная работа была по рисованию досок и пультов и адаптирования оригинальных рисунков к модели для сима.
То, что получилось, вы можете посмотреть здесь. (pdf, 3,8Мб), а под катом приборная доска КВС. Она кликабельна, чтобы было можно рассмотреть все детали.
Проект Туполев до сих пор развивается и команда ПТ доводит до совершенства уже Ту-154М. По сравнению с Б-2 тут переработаны все системы, почти полностью функционирует щиток БИ со всеми системами и многое-многое другое, включая загрузчик и систему для анализа полетных данных (Черный ящик). Новая визуальная модель (включающая новые законцовки крыла) и новая динамика, которая эти законцовки учитывает. Краткий список систем вы можете найти здесь (на англ.)
В разработке РЛЕ я, к сожалению, участия уже не принимаю - нету времени.
кликабельно.