Самый северный участок Люблинки
7 декабря ТПМК Lovat «Клавдия» начала проходку своего 12 тоннеля. Насколько я знаю, это рекорд для Московских щитовых комплексов. Специалисты Московского метростроя и Тоннельного отряда № 6 будут вести проходку от станции «Улица 800-летия Москвы» до станции «Лианозово».
1. Традиционная бутылка шампанского уже готова.
2. «Клавдия» готова к проходке!
3. Котлован станции «Улица 800-летия Москвы».
4. Комплекс начал свой путь от тупиков за станцией «Селигерская». Через котлован станции «Улица 800-летия Москвы» его протащили по железобетонному лотку.
5. Успешной проходки, Клавдия!
6. Теплый и ламповый пуль её управления. Щит был выпущен в конце 90-х годов. Тогда это был, конечно, космический корабль.
7. Показметры.
8. Внутри комплекса.
9. Водопонижение вокруг котлована станции.
10. В конце декабря ТПМК уже почти втянулся в готовый тоннель.
11. Котлован станции «Улица 800-летия Москвы».
12. Очередной жилой комплекс и котлован «Улица 800-летия Москвы».
13. А это уже котлован станции «Лианозово». Клавдия финиширует слева.
14. Бетонные конструкции станции «Лианозово».
15. Подплатформенная часть станции.
16. Начало перегонных тоннелей в сторону станции «Физтех».
17. ТПМК «Татьяна» уже полностью в тоннеле со всеми технологическими тележками.
18. Станция «Лианозово».
19. Станция «Лианозово». Впереди - «Физтех»!
1. Традиционная бутылка шампанского уже готова.
2. «Клавдия» готова к проходке!
3. Котлован станции «Улица 800-летия Москвы».
4. Комплекс начал свой путь от тупиков за станцией «Селигерская». Через котлован станции «Улица 800-летия Москвы» его протащили по железобетонному лотку.
5. Успешной проходки, Клавдия!
6. Теплый и ламповый пуль её управления. Щит был выпущен в конце 90-х годов. Тогда это был, конечно, космический корабль.
7. Показметры.
8. Внутри комплекса.
9. Водопонижение вокруг котлована станции.
10. В конце декабря ТПМК уже почти втянулся в готовый тоннель.
11. Котлован станции «Улица 800-летия Москвы».
12. Очередной жилой комплекс и котлован «Улица 800-летия Москвы».
13. А это уже котлован станции «Лианозово». Клавдия финиширует слева.
14. Бетонные конструкции станции «Лианозово».
15. Подплатформенная часть станции.
16. Начало перегонных тоннелей в сторону станции «Физтех».
17. ТПМК «Татьяна» уже полностью в тоннеле со всеми технологическими тележками.
18. Станция «Лианозово».
19. Станция «Лианозово». Впереди - «Физтех»!