Центральная кольцевая автомобильная дорога на севере

[russos]

В прошлом материале про ЦКАД возникло много вопросов по поводу её платных участков и насколько это новое строительство или нет. Объясняю :)

Comments

[apollo65536]

К сожалению, автор, говоря про снос, отражает сложившуюся практику в нашем государстве. В нашем государстве снести можно что угодно, где угодно и у кого угодно. Вопрос только в цене. Скажите спасибо, что на это есть определённые процессуальные нормы изъятия земель и назначения компенсаций, пускай и неидеальные и спорные. В советское время сказали бы, что это великая коммунистическая стройка и... извольте освободить площадь... на сборы 3 дня, а на четвёртый поедет бульдозер. Вспоминается история со старым деревянным домом на Ярославском шоссе, в который упёрлось строительство эстакады с Мытищи: долго бодались за компенсации, в итоге дом всё равно снесли, а эстакада сейчас никому не нужна - недавно на ней даже мусор сваливали (нелегально).

Есть в сносе собственности и другой смысл: компенсация, выплаченная за эту собственность, будет заложена в стоимость проезда. На прошлой неделе, в среду, вечером слушал "Наше Радио". Там в гостях был представитель от "Платных дорог России" (или как-то немного по другому называется). Так вот, отвечая на вопрос, почему проезд по трассе М11 в пределах Московской области такой дорогой, ответ прозвучал примерно следующий: "господа, ну надо понимать, это же Московская область, земля здесь дорогая, тем более трассу проложили по густонаселённым районам..." А считать никто не будет, сколько потратили на выкуп земли и сколько собирают за проезд по трассе. Вот и делайте вывод.

[melnik_sergei]

Дом был не старый на Ярославке, а достаточно современный, большой. Даже жалко.