Станция «Фонвизинская»
На днях надо было спуститься на станцию «Фонвизинская» сделать несколько кадров.
Показываю вам настоящий хардкорный метрострой. :)
1. Начальник участка № 5 СМУ-6 Мосметростроя Николай Панов.
2. Блок технических помещений. Проходка здесь уже давно закончена и идет возведение внутренних конструкций.
3. Платформа в правом станционном зале.
4. Она же.
5. Центральный зал.
6. При круглом лотке предстоит много работы по его очистке. Только сейчас, впервые за все время, на станции «Верхние Лихоборы» будет смонтирована новая обделка на 9,5 метра с плоским лотком.
7. Классический метрострой. К сожалению таких станций в ближайшее время почти не будет. Нижняя Масловка и центральный участок КСЛ только.
8. Наклонный ход.
9. Там не дневная поверхность, а мощные прожектора.
10. Скоро здесь начнется отделка и вся эта красота будет скрыта мрамором и гранитом.
11. А Николаю Панову в этом месяце предстоит уложить 400 метров путевого бетона. Это большой план, но опытный участок с ним справится.
Показываю вам настоящий хардкорный метрострой. :)
1. Начальник участка № 5 СМУ-6 Мосметростроя Николай Панов.
2. Блок технических помещений. Проходка здесь уже давно закончена и идет возведение внутренних конструкций.
3. Платформа в правом станционном зале.
4. Она же.
5. Центральный зал.
6. При круглом лотке предстоит много работы по его очистке. Только сейчас, впервые за все время, на станции «Верхние Лихоборы» будет смонтирована новая обделка на 9,5 метра с плоским лотком.
7. Классический метрострой. К сожалению таких станций в ближайшее время почти не будет. Нижняя Масловка и центральный участок КСЛ только.
8. Наклонный ход.
9. Там не дневная поверхность, а мощные прожектора.
10. Скоро здесь начнется отделка и вся эта красота будет скрыта мрамором и гранитом.
11. А Николаю Панову в этом месяце предстоит уложить 400 метров путевого бетона. Это большой план, но опытный участок с ним справится.