Тоннели около станции «Свиблово»

[russos]

Наконец-то я вам покажу тоннели на перегоне «Свиблово» - «Бабушкинская». Так как ночное окно маленькое, а пройти пешком надо было почти до самой «Бабушкинской», то в другую сторону - в сторону станции «Ботанический сад» я не ходил

Comments

[moscowhite]

Кстати я когда на тоннелемойке катался по ЗЛ, видел такой же странный тупичок не то после "Сокола", не то после "Войковской", по правому пути в сторону области. Ниче не слышал, че там за тема?

[russos]

на Соколе не видел. а про Войкосвскую - хз. Может Влад Лавров знает? :)

[moscowhite]

Неебу кто таков :)

[russos]

vladislav не подскажешь что за фигня там?

[tmmc]

Спасибо, здорово, как сам побывал.
Скоро зима....

[russos]

да :)))

[lazoukov]

В Москве вилочное ветвление очень неудобно из-за большой частоты движения - малейшая задержка может вызвать сбой на линии.

[lazoukov]

Хордовую линию?

[tov_tob]

Не из-за того ли сделан улавливающий тупик, что путь из депо (хорошо видно на 22-м фото) имеет уклон непосредственно перед главными путями? Обычно ведь имеется участок пути, имеющий уклон, в противположную сторону от главных путей (как в тупиках), чтобы состав, ожидающий разрешения выхода на главные пути, случайно на них не выкатился. Здесь может быть аналогично, только сделали в виде улавливающего тупика.

[vladislav]

Да, там тупик из-за уклона.

[russos]

а если состав выдается в неправильном направлении, чтобы по съезду переехать на первый путь? или такое там не предусмотрено?

[vladislav]

Это все опционно, тупик там несколько для другого.
Во первых - это уже 4-й станционный путь, а не ССВ, начинается чуть дальше портала и до 10-й стрелки, во вторых - он на большом уклоне (Пути для оборота и отстоя подвижного состава должны располагаться на уклоне 0,003 с подъемом в сторону пассажирской платформы), в третьих:

Для улучшения организации движения поездов по станции «Свиблово» при необходимости оборота составов или временного отстоя может использоваться маршрут следования на 4-ый станционный путь до сигнального знака «8», с заездом за светофор «СВ-4».

т.е. при отстое на уклоне, что бы не укатиться на главные пути - покатятся в предохранительный тупик.