Высокие Татры
А теперь давайте посмотрим на сами Татры, в честь которых назвали в Чехии марку автомобилей. Татры - это наивысшая часть Карпат - горной системы в центральной Европе.
Это огромный туристический и горнолыжный курорт. Но, сначала немного местного железнодорожного колорита.
1. Внезапно, электрифицированная узкоколейка - Татранская электрифицированная железная дорога, которая состоит из двух частей: Попрад - Стары Смоковец - Штрбске Плесо (29,1 км) и Стары Смоковец - Татранска Ломница (5,9 км). Строительство началось в 1906 году и было завершено в 1908 году. Также была построена линия от Старого Смоковца до Штрбске Плесо в 1912 году.
2. Во второй половине 1960-х годов, железная дорога прошла капитальную реконструкцию и с 1970 года занимается только пассажирскими перевозками.
3. ZSSK Class 425.95. Электрификация 1,5 кВ. Из-за своих квадратных форм и угловатых торцов вагоны прозвали «Тетрапаками». С 2000 по 2006 год было построено 15 единиц. Но в какой-то момент на линию вернули старый подвижной состав, так количество нового было недостаточно. После достройки двух составов, эксплуатация старых вагонов (ČSD Class EMU 89.0) была прекращена.
4. Старый добрый пассажирский вагон колеи 1435. Интересно, торцевую дверцу заварили или ее там не было?
5. Станция была открыта 1 сентября 1895 в составе аппендикса длиной 8,9 километра.
6. На кой чорт такой станции такое мощное путевое развитие я так и не понял.
7. Платформа и «вокзал».
8. Но, жд к сожалению не входило в программу поездки. Так что едем в горы на канатке.
9. Пока ехали на автобусе почти все окрестные склоны были заняты подъемниками и склонами. Вот раздолье фанатам лыж и доски.
10. Едем в тучу.
11. Старая дорога уже устарела и рядом с ней строится новая.
12. Что удивительно, пустить новую нельзя, не закрыв старую, так как в середке трассы пересекаются.
13. Почти золотая осень.
14. Словацкий Национальный парк Татр был основан в 1949 году. Национальный парк соседних польских Татр был основан в 1954 году. Обе области были включены ЮНЕСКО в список биосферных заповедников в 1993 году.
15. 19 ноября 2004 года, большая часть лесов в южной части Высоких Татр были повреждены в результате сильного штормового ветра. Три миллиона кубометров леса было уничтожено, два человека погибли и несколько деревень были полностью отрезаны от цивилизации. Дальнейшее повреждение было сделано лесными пожарами. В общем, маленький локальный звиздец :(
16. Здравствуй, тучка!
17. Вид там завораживает.
18. 1751 метр над уровнем моря.
19. В Высоких Татрах расположены две основные астрономические обсерватории Словакии: обсерватория Скалнате Плесо (на фото) и обсерватория Ломницкий Штит.
20. Озеро Скалнате.
21. Внезапно, узкоколейка в обсерваторию.
22. Шикарный вид!
23. Озеро Скалнате и, если присмотреться, можно увидеть канатную дорогу на Ломницкеий пик. Там находится еще одна обсерватория.
24. Станция канатной дороги.
25.
26. Удивительно, но вокруг чуть ли не стерильная чистота!
27.
28. Канатка на пик представляет собой один двухкилометровый пролет... Наверх не попали, уже не было времени, да и не видно там ни черта.
29. А вечер был в душевной компании в местной винодельни.
30. Вино было прекрасным :)
Это огромный туристический и горнолыжный курорт. Но, сначала немного местного железнодорожного колорита.
1. Внезапно, электрифицированная узкоколейка - Татранская электрифицированная железная дорога, которая состоит из двух частей: Попрад - Стары Смоковец - Штрбске Плесо (29,1 км) и Стары Смоковец - Татранска Ломница (5,9 км). Строительство началось в 1906 году и было завершено в 1908 году. Также была построена линия от Старого Смоковца до Штрбске Плесо в 1912 году.
2. Во второй половине 1960-х годов, железная дорога прошла капитальную реконструкцию и с 1970 года занимается только пассажирскими перевозками.
3. ZSSK Class 425.95. Электрификация 1,5 кВ. Из-за своих квадратных форм и угловатых торцов вагоны прозвали «Тетрапаками». С 2000 по 2006 год было построено 15 единиц. Но в какой-то момент на линию вернули старый подвижной состав, так количество нового было недостаточно. После достройки двух составов, эксплуатация старых вагонов (ČSD Class EMU 89.0) была прекращена.
4. Старый добрый пассажирский вагон колеи 1435. Интересно, торцевую дверцу заварили или ее там не было?
5. Станция была открыта 1 сентября 1895 в составе аппендикса длиной 8,9 километра.
6. На кой чорт такой станции такое мощное путевое развитие я так и не понял.
7. Платформа и «вокзал».
8. Но, жд к сожалению не входило в программу поездки. Так что едем в горы на канатке.
9. Пока ехали на автобусе почти все окрестные склоны были заняты подъемниками и склонами. Вот раздолье фанатам лыж и доски.
10. Едем в тучу.
11. Старая дорога уже устарела и рядом с ней строится новая.
12. Что удивительно, пустить новую нельзя, не закрыв старую, так как в середке трассы пересекаются.
13. Почти золотая осень.
14. Словацкий Национальный парк Татр был основан в 1949 году. Национальный парк соседних польских Татр был основан в 1954 году. Обе области были включены ЮНЕСКО в список биосферных заповедников в 1993 году.
15. 19 ноября 2004 года, большая часть лесов в южной части Высоких Татр были повреждены в результате сильного штормового ветра. Три миллиона кубометров леса было уничтожено, два человека погибли и несколько деревень были полностью отрезаны от цивилизации. Дальнейшее повреждение было сделано лесными пожарами. В общем, маленький локальный звиздец :(
16. Здравствуй, тучка!
17. Вид там завораживает.
18. 1751 метр над уровнем моря.
19. В Высоких Татрах расположены две основные астрономические обсерватории Словакии: обсерватория Скалнате Плесо (на фото) и обсерватория Ломницкий Штит.
20. Озеро Скалнате.
21. Внезапно, узкоколейка в обсерваторию.
22. Шикарный вид!
23. Озеро Скалнате и, если присмотреться, можно увидеть канатную дорогу на Ломницкеий пик. Там находится еще одна обсерватория.
24. Станция канатной дороги.
25.
26. Удивительно, но вокруг чуть ли не стерильная чистота!
27.
28. Канатка на пик представляет собой один двухкилометровый пролет... Наверх не попали, уже не было времени, да и не видно там ни черта.
29. А вечер был в душевной компании в местной винодельни.
30. Вино было прекрасным :)