Город Тула. Кремль и экспозиция у Московского вокзала
Объектом моей вчерашней поездки в Тулу стал местный кремль, железнодорожная экспозиция у Московского вокзала и музей оружия. Сегодня я Вам покажу первые два объекта. И начну, конечно же, с кремля. Его история началась в 1507 г., когда по указу великого князя Василия III в Туле приступили к сооружению «каменного города» - Тульской крепости. Строительство продолжалось тринадцать лет и завершилось в 1520 г. За время своего существования Тульский кремль ни разу не сдавался неприятелю.
1. Памятник городовому у входа в кремль.
2. QR-код рядом с каждым объектом. Подобное я уже видел, но в Калужской области.
3. Торговые ряды.
4. Спасская башня.
5. Музейно-выставочный комплекс.
6. Ресторан «Большой кремлёвский».
7. Успенский собор, до сих пор находящийся на реставрации.
8. Памятник Дмитрию Донскому.
9. Башня Одоевских ворот.
10. Пасхальное яйцо.
11. Стена кремля.
12. Здание Музея оружия (я был в здании-шлеме).
13.
14.
15. Ещё стена.
16. Часы обратного отсчёта. В этом году кремлю исполняется 500 лет.
17. Кремлёвский сад.
18. Навигация в саду.
19. Азбука.
20. Памятник Карлу Марксу.
21. Табличка у памятника.
22. А теперь мы переходим к железнодорожной экспозиции у Московского вокзала.
23. Бронепоезд № 13 «Тульский рабочий». История его создания неразрывно связана с героической обороны Тулы в 1941 году. Мысль построения бронепоезда для истребительного отряда с целью обеспечения высадки десанта и более успешной защиты железнодорожного узла пришла к начальнику вагонного участка станции Тула Н. В. Королеву в августе 1941 года. Эта идея была поддержана на всех уровнях, начиная с политотдела дороги и кончая обкомом партии.
24. Двухосная платформа.
25. Вагон-штаб.
26. Вагон-пекарня.
27. Вагон-клуб.
28. Бронированный вагон, на котором Брежнев приезжал в Тулу для вручения городу медали «Золотая Звезда».
29. Локомотив ЧС2.
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.