Уездный город Кузнецк
Кузнецк - город на востоке Пензенской области. Основан в 1699 году сподвижником Петра I В. Нарышкиным как деревня Труево. В ноябре 1780 года переименован в город Кузнецк. В 1874 г. через Кузнецк прошла Моршанско-Сызранская железная дорога. Кузнецк не входит в число исторических городов России, туристов здесь почти не бывает, а я побывал в феврале 2018 года.
На первом кадре Казанская церковь за железной дорогой. Построена в 1890 году, находится на кладбище. Роспись потолка Казанской церкви.
Вокруг частный сектор и коттеджи.
Перейдем железную дорогу, это уже центр, улица Дарвина.
Дарвина выводит на улицу Ленина, одну из центральных в старом городе.
Гимназия №1 (бывшее реальное училище) на улице Ленина (1909 г.), построено по проекту архитектора И.С. Китнера, образец рационалистического направления русского искусства. За ней строится новое здание на месте каких-то старых домов.
Вид на Вознесенский собор - главный храм Кузнецка.
Вознесенский собор - единственный сохранившийся собор из трех соборных церквей дореволюционного Кузнецка.
Собор строился в 1840-1860 годы по проекту К.А. Тона. Типовой провинциальный классицизм.
В 1863-1866 гг. собор был закончен и расширен по сравнению с первоначальным проектом.
Внутри немало пространства, что характерно для храмов в стиле классицизма.
Корпус Кузнецкого многопрофильного колледжа рядом.
По улице Ленина.
На Ленина довольно много каменных домов конца 19 века.
Педагогический колледж.
Дом семьи Бобровых начала 19 века - один из самых старых в центре.
Медицинский колледж в бывшем здании женской гимназии, заложенном во второй половине 19 века (1860 г.).
Далее по улице Ленина встречаются и деревянные дома.
Вот интересная картина: гламурная дама на уличном фасаде, а боковой фасад на грани развала.
Улица Комсомольская сохранила историческую застройку по одной стороне.
Вполне неплохой кусок старого уездного города. Но учитывая, что война сюда не дошла, сохранность центра Кузнецка в целом не радует.
Угловой дом на пересечении с улицей Кирова - один из самых выразительных.
Далее вход в городской парк со стороны Комсомольской. В парке стоит вождь мирового пролетариата, но его показывать пока не будем.
Еще одно примечательное здание на Комсомольской. Бывшее здание Городской управы (ныне районная администрация) с элементами модерна построено по заказу купцов Носковых.
Подходим к Привокзальной площади.
Вокзал появился в 1874 году, в год открытия прошедшей через Кузнецк железнодорожной ветки. Сначала здание было деревянным, каменное появилось к 1913 году.
Перед зданием вокзала установлен памятник кузнецу. Сегодня город также стоит на федеральной автомобильной трассе Москва - Самара - Челябинск.
Еще один корпус Кузнецкого многопрофильного колледжа. Это улица Белинского, идущая параллельно железной дороге.
В другую сторону от вокзала по Белинского несколько провинциальных сталинок.
Памятник Радищеву.
По улице Московской. Деревянные дома и часовня князя Владимира.
Дом купца Ичалова конца 19 века на улице Московской.
Музыкальное училище - еще один памятник архитектуры 19 века. Это здание выходит на площадь Ленина.
Площадь Ленина с памятником вождю. Далее начинаются советские и новые районы.
А мы идем дальше по улицам Стекловской и Орджоникидзе.
Любопытный дом с неоготическими окнами. Соседствуют магазин "Москвичка" и кальянная)
Перспектива улицы Московская, той части, которая ведет к периферии.
Пешеходный мост через речку Труев, по имени которой и назвали село в конце 17 века.
Дальше идут окраины старого Кузнецка. Там шедевров нет, поэтому прогулку закончим.