Деградация
РФ за 30 лет сместилась со 2 на 9 место в мире по авиаперевозкам пассажиров
То есть в плане перелетов переход к капитализму оказался выгоден едва ли 12 млн человек. Чтобы эти 8% населения могли летать в теплые края, 35 млн граждан (24%) лишились в результате реформ потенциальной возможности летать “хотя бы” по России.
Одним из характерных маркеров, демонстрирующих ускоренную деградацию российских технологий, является падение показателей авиационной отрасли. От производства собственных самолетов до падения перевозок пассажиров воздушным транспортом.
Три отрасли являются базовыми для определения страны, как развитой: авиастроение, ракетостроение и ядерная промышленность. При этом резкое качественное снижение уровня даже одной из них свидетельствует о падении и всех остальных, так как они, безусловно, связаны между собой именно уровнем развития всей страны.
Падение перевозок воздушным транспортом статистически можно оценить. Со второго места в мире мы уже переместились на девятое и по всей видимости, это тоже не предел.
Проблема носит, как всегда бывает в подобных случаях, системный характер, а потому никакими совещаниями по телевизору ее не решить. И даже поездками Медведева в кожаном пальто.
источник
То есть в плане перелетов переход к капитализму оказался выгоден едва ли 12 млн человек. Чтобы эти 8% населения могли летать в теплые края, 35 млн граждан (24%) лишились в результате реформ потенциальной возможности летать “хотя бы” по России.
Одним из характерных маркеров, демонстрирующих ускоренную деградацию российских технологий, является падение показателей авиационной отрасли. От производства собственных самолетов до падения перевозок пассажиров воздушным транспортом.
Три отрасли являются базовыми для определения страны, как развитой: авиастроение, ракетостроение и ядерная промышленность. При этом резкое качественное снижение уровня даже одной из них свидетельствует о падении и всех остальных, так как они, безусловно, связаны между собой именно уровнем развития всей страны.
Падение перевозок воздушным транспортом статистически можно оценить. Со второго места в мире мы уже переместились на девятое и по всей видимости, это тоже не предел.
Проблема носит, как всегда бывает в подобных случаях, системный характер, а потому никакими совещаниями по телевизору ее не решить. И даже поездками Медведева в кожаном пальто.
источник