Россия из окна поезда - 10 захватывающих зимних путешествий
Помечтать под размеренный стук колес и удивительные виды
Фото: shutterstock.com
Зима - лучшее время для путешествий на поезде. Можно часами наслаждаться заснеженными пейзажами и при этом ни капли не замерзнуть. Нет ничего уютнее, чем плед, чашка горячего какао и сменяющиеся за окном зимние картинки. Рассказываем, куда отправиться за самыми яркими впечатлениями.
Транссибирская магистраль - реки, мосты и заледеневший Байкал
Время в пути: неделя
Дорога начинается в Москве: столб нулевого километра установлен на Ярославском вокзале. Финиш и стела с отметкой «9 288» - на вокзале Владивостока. Увидите (и пересечете) шесть великих рек: Волгу - в начале пути, Амур - в финале. Проедете через 87 городов, причем за каждый километр в пути заплатите чуть больше рубля.
Чтобы полюбоваться зимними пейзажами, не понадобится выходить на каждой станции и мерзнуть. Многое видно из поезда:
- железнодорожный мост через Каму в Перми;
- самую красивую привокзальную станцию Транссиба - в Красноярске;
- единственный в России полностью мраморный железнодорожный вокзал - на станции Слюдянка-1;
- Ангасольскую петлю у Адриановского перевала;
- 200 км Транссиб идет вдоль берега Байкала - одного из самых чистых озер на планете и самого крупного на материке;
- 2 км - по мосту через реку Амур, самому длинному в восточной части России.
Фото: shutterstock.com
Круговая Байкальская железная дорога - мосты и галереи
Время в пути: один день
Самый короткий маршрут. Всего 260 км, если считать с участком от Слюдянки до станции Мысовая. Путешествуют по нему на поезде «Матаня» (неофициальное название), который ходит раз в два дня, или туристическом составе «Иркутск - Слюдянка - Порт Байкал».
Скорость движения здесь не больше 20 км/ч, но скучать в дороге не придется. Путь проходит через 38 тоннелей длиной почти 10 км. Кроме них есть 15 галерей из камня и железобетона, почти 250 мостов и виадуков и сотни подпорных стенок. А еще зимой здесь можно увидеть гигантские наплески льда - сокуи.
Фото: shutterstock.com
Байкало-Амурская магистраль - водонапорные башни и тоннели
Время в пути: 4 дня
Отправная точка путешествия - городок Тайшет. От него до конечной станции БАМа, Советской Гавани, примерно 4 300 км. Прямого поезда нет: придется пересаживаться в Тынде и Комсомольске-на-Амуре. Вот что вы увидите:
- 36 водонапорных башен - в Тайшете самая красивая, двухчастная;
- единственный мост через Лену - в Усть-Куте;
- 280 станций - среди них нет одинаковых;
- 4 200 мостов и виадуков;
- Северомуйские тоннели и угольные разрезы в Нерюнгри.
Фото: shutterstock.com
Санкт-Петербург - Казань: купеческая архитектура и зимние пейзажи
Время в пути: один день
Маршрут, который начинается на Московском вокзале Санкт-Петербурга - это чуть больше 1 400 км по центральной России. Единственный прямой поезд до Казани - «Поволжье».
Поездка понравится тем, кто интересуется русской купеческой архитектурой. Выходите из поезда в Вышнем Волочке, Твери, Муроме, Арзамасе - и изучайте центр в каждом из городов. Вы увидите классические постройки середины XIX века: двухэтажные, с каменными или кирпичными первыми этажами и деревянными вторыми.
Фото: shutterstock.com
Казань из поезда не увидеть. На осмотр города едва хватит четырех-пяти дней: можно успеть изучить центр с пешеходной улицей Бауманской, Кремль и Татарскую слободу, а также выехать за пределы города - например, на остров Свияжск или на горнолыжный курорт «Свияжские холмы».
Из Москвы или Санкт-Петербурга в Крым: дорога вдоль моря
Время в пути: полтора-два дня
2 000 км из Москвы в Симферополь или 2 700 км из Санкт-Петербурга в Севастополь - это 33 или 43 часа на поезде без пересадок: из вагона вы попадаете сразу на курорт. Кроме зимних пляжей и гор в финале путешествия карту памяти на телефоне можно пополнить снимками:
- вокзала и окрестностей в Лисках;
- меловых гор - они встречаются при подъезде к Воронежу;
- разводного моста в Ростове-на-Дону;
- Керченского моста - только настроить съемку нужно на ночной режим: и московский, и питерский поезда пересекают его в 1-2 часа ночи;
- видов Керчи и окрестностей.
Фото: shutterstock.com
Если цель - пофотографировать красоты Крыма из окна, лучше ехать на московском поезде: он проходит по полуострову в утренние часы.
Москва - Мурманск: горы, озера и много снега
Время в пути: полтора дня
Ехать лучше на прямом поезде: получится полюбоваться Хибинами, озерами и покрытыми лесом сопками вдоль железной дороги.
Фото: shutterstock.com
Маршрут подойдет, если хочется увидеть Север, сделать селфи на границе Полярного круга, но нет времени на Таймыр или Чукотку. Начиная с Петрозаводска пейзаж вполне северный: осенью и зимой красоты придется снимать в ночном режиме.
Москва - Барнаул: прекрасные леса и степи
Время в пути: два с половиной дня
Этот маршрут длиной в 3 400 км- своего рода лайт-версия Транссиба. А возможно, и генеральная репетиция перед путешествием на поезде из Москвы во Владивосток или по БАМу.
Фото: shutterstock.com
За 60 часов в дороге вы успеете:
- собрать коллекцию фотографий от лесов Подмосковья до степей Омска и предгорий Алтая рядом с Барнаулом;
- увидеть мосты через Волгу, Каму, Иртыш и Туру;
- сравнить красоты озер под Омском и Екатеринбургом.
Время в пути: один день
Путешествие из Казани в Волгоград на поезде - это всего 1 130 км. Часть маршрута тянется вдоль Волги на юг. Самые быстрые поезда на маршруте - 522Е «Приобье - Новороссийск» и 515Г «Ижевск - Анапа»: на дорогу уйдет меньше 23 часов.
Фото: shutterstock.com
Поездка подойдет тем, кто хочет увидеть смену климата и ландшафта. Чем дальше на юг, тем больше меловых холмов и меньше лесов: изменения хорошо заметны уже после Саратова. Из окна поезда сначала будут видны лесистые холмы, затем - меловые.
Оренбург - Нижневартовск: Уральские горы и тайга
Время в пути: два дня
Путешествие на поезде 342У из Оренбурга в Нижневартовск - это дорога из голых степей вдоль южной части Уральских гор в тайгу.
Фото: shutterstock.com
Кроме заснеженных пейзажей вокруг, которые плавно меняются за два дня поездки, и более 2 000 км маршрута, в крупных и не очень городах у железной дороги можно посмотреть:
- старый вокзал в Екатеринбурге;
- двухкилометровый железнодорожный мост через Обь и вантовый Югорский мост;
- набережную Нижневартовска и стелу с золотым ангелом в центре променада;
- храм на горе в Орске.
Одного поезда, на котором можно проехать через все восемь городов Золотого кольца России, нет. Начинать путешествие удобнее из Москвы: через Сергиев Посад, Ростов Великий и Ярославль. Из Ярославля ходят поезда в Кострому и Иваново. Оттуда - до Суздаля и Владимира. Отдельно придется ехать в Переславль-Залесский - со станции Берендеево на пути из Москвы в Ярославль.
Фото: shutterstock.com
На поездку по Золотому кольцу можно выделить и часть отпуска: недели точно хватит, чтобы побывать в каждом городе.
Сюда едут за прогулками по волжским набережным (Ярославль, Кострома), снимками купеческих домов (центральные улицы всех восьми городов) и древних монастырей.
Читайте также
- 10 идей, чем занять себя в поезде
- Самые красивые железнодорожные маршруты России
- 6 ошибок в путешествии поездом, или что может пойти не так на Транссибе
Подпишитесь на нас, чтобы быть в курсе самого интересного о путешествиях по России
Фейсбук | ВКонтакте | Инстаграм | Одноклассники | Дзен | Яндекс.Чаты | ТикТок