Автомобилистам
Оригинал взят у top_lap в Автомобилистам
Итак, сегодня с конвейера сошел очередной шедевр от ВАЗа. Встречайте LADA Largus на которой расписался ВВП:
Стоимость от 350 до 500 кило рублей
Смущает, что даже в самой топовой комплектации вы получаете, пустую машину, и вам придется еще доплачивать за различные допы, больше всего как всегда порадовала надпись: «есть аудио подготовка». Но все это меркнет с тем, что комплектоваться 7ми местный минивэн будет моторами Renault объемом 1,4 л и 1,6 (84л.с. и 102 л.с.). На Опель Зафира стоит 1,8 (140 л.с.) он и то не хера тянет, а как 84 л.с. или 102 л.с. могут вытянуть тонну триста металла для меня остается тайной за семью печатями. Разгон до сотни за 14 секунду, пиздец, вечность.
Ну а теперь самое интересное дистрибуция и лицензия на производство сего чуда обошлась АвтоВАЗу, не падайте 220 миллионов евро. Сами французы признаются, что это, мягко говоря, не лучшая из их разработок.
Ну что берем?
Итак, сегодня с конвейера сошел очередной шедевр от ВАЗа. Встречайте LADA Largus на которой расписался ВВП:
Стоимость от 350 до 500 кило рублей
Смущает, что даже в самой топовой комплектации вы получаете, пустую машину, и вам придется еще доплачивать за различные допы, больше всего как всегда порадовала надпись: «есть аудио подготовка». Но все это меркнет с тем, что комплектоваться 7ми местный минивэн будет моторами Renault объемом 1,4 л и 1,6 (84л.с. и 102 л.с.). На Опель Зафира стоит 1,8 (140 л.с.) он и то не хера тянет, а как 84 л.с. или 102 л.с. могут вытянуть тонну триста металла для меня остается тайной за семью печатями. Разгон до сотни за 14 секунду, пиздец, вечность.
Ну а теперь самое интересное дистрибуция и лицензия на производство сего чуда обошлась АвтоВАЗу, не падайте 220 миллионов евро. Сами французы признаются, что это, мягко говоря, не лучшая из их разработок.
Ну что берем?