Опять скрипит потертое седло или операция Ы: rus81

rus81

Опять скрипит потертое седло или операция Ы

Jul 13, 2008 23:15

Давно зрела мечта покататься, или попутешествовать по родному краю. Поездки на машине в Багульник уже не давали того эффекта, который хотелось.

В этом году природа в нашем крае особо удалась - дождливый июнь просто возродил разнотравье и разноцветье. Едешь, и взор просто наслаждается обилию цветов (растений) и цветов (красок), сопки покрыты ковром насыщенной зеленой травы, небо впечатляет своей синевой. Хотя я к этому давно привык, в родные края приезжаю посмотреть на небо, которого в больших городах почти нет и увидеть его удается редко. Здесь же синее небо просто поражает, причудливые фигуры облаков просто заставляют потянуться за фотоаппаратом и снимать, снимать. Ну и вообще поездка грезилась давно после рассказов Отца, когда они втроем, будучи молодыми специалистами на КВЦ ППГХО, на туристах ездили в Приаргунск. До сих пор все живо это детское впечатление, подробностями как устанавливали правило: умри, но в гору заезжай на веле; как купались в лужах на обочинах, а из проезжающих машин, народ видел только три макушки.
Решил проехать по окрестностям г. Краснокаменска, чтобы все эти красивости запечатлеть. Приятно так в ненастную погоду зимой забраться в папку с летнего отдыха и еще раз “включить” лето: почувствовать то прохладный, то жаркий ветер, услышать звуки саранчи, кузнечиков и даже комаров, вспомнить небо и искать место, где можно остановить взгляд на этих бесконечных просторах.

В пятницу-субботу было получено удовольствие от сбора грибов. Пока ехали туда, витала мысль, что вел не зря же вез с собой в отпуск. Да, была поездка на 30 км, была 60, но хотелось чего-то большего, чтобы весь день колесить, а домой вернуться к вечеру. Вот один маршрут замаячил: кольцевой из Краснокаменска через Устасуркай в Новоивановку и оттуда через Урулюнгуй в Краснокаменск. По google маршрут выглядел очень даже небольшим (на самом деле так и есть), но мы начали насчитывать кучу километров по памяти по поездкам за грибами, ягодами, вениками.

В воскресенье погода радовала, а я обрадовался, что фотосессия получится хорошая, но вот температура больно высокая - воды следует побольше взять. Воевал с родителями во время сборов: я - мне два яйца, родители - три положим, я - мне три пирожка закиньте, родители - четыре положим, сала вообще полкилограмма пытались пропихнуть, но зоркое око все видит, потому как спина сигнал дала - хозяин это все на мне везти ). Из еды в итоге прошли в поездке сникерс, 0.5 чая, 4 ложки гречки и одно яйцо. Зато воды выпито - все запасы, что брал, и литра 3 из всех встречающихся сомнительных рек, которых всего две было, да и родители устроили на подъездке к городу подкормку, а вернее, подпивку ).

Выехал где-то в 11 часов и покатился неспешным темпом, это вам не 20 километров по городу, когда можно на педалях выпендриваться - скакать, резво трогаться, чтобы на окружающих впечатление произвести, особливо на девушек J. За городом разделся снизу, прошлая поездка еще отдавалась болью в плечах, поэтому футболку до конца поездки не снимал. До Юбилейного докатил довольно шустро, по пути сделал вывод, что юрист я до мозга костей: еду и считаю, что если буду ехать со скоростью 20 километров в час, то проеду 20 километров за 20 минут, и вот откуда такие умные мысли берутся? Потом еще сильно удивлялся, когда по одометру набрал 20 км, а время в пути - 50 минут, хорошо ума хватило не налечь на педали, чтобы опровергнуть такую безрадостную картину J С Юбилейного свернул на полёвку (полёвка - это альтернатива иногда хреновой гравийной основной дороге). Потом раскаялся по двум причинам. Первая - на полевке есть песок в большом количестве - вел часто заносит, а вкупе с попадающимися участками “стиральной доски”, получается что-то экстремально. Вторая - это проезжающие на машинах дамы, которых кавалеры, по всей видимости, обучают вождению бросать руль при виде неожиданных препятствий и визжать. Так вот такие дамы подъезжают почти что к заднему колесу, а потом, блин, жмут на клаксон - неожиданно и не всегда можно это хладнокровно воспринимать. На первой я, по-честному, подпрыгнул в седле, со второй - просто матюгался.

Усть-Тусуркай оказался на 45 километре пути. Желудок безапелляционно заявил - жрать и сорвал ручник, а вспотевшее тело стянуло вел с дороги в поворот к речушке-говнюшке перед поселком. Место заболоченное, глубина небольшая, рядом коровы, извините, ходят в реку в туалет. Представили? Да, не Якоби бич, а что делать J. Я без раздумий плюхнулся и начал получать кайф. Потом перекусил немного. На мосту у местных уточнил направление на Ивановку, а точнее Новоивановку. Сказали, ехать по главной дороге через весь поселок - она единственная”. Ха, нам юристом может и не единственная. Так, собственно и произошло. Упустив где-то у окраин сворот на нужную дорогу, я гордо выкатил на вроде бы широкую гравийную дорогу и покатил в сторону виднеющихся сопок-гор и, маячившего у подножий, населенного пункта. Это была ошибка номер один - необходимо было взять в деревне еще одного языка и изощренно его пытать на предмет дальнейшего движения. Через 12 километров подъехал к поселку и подумал: а зачем мне ехать перпендикулярно к трассе (я все еще думал, что до трассы еще не доехал), лучше я сверну на полевку слева и, сократив расстояние, выйду на ту же дорогу - вторая ошибка. Полевка привела под склон, вдоль склона (а потом уже второго, третьего) проехал этот поселок и углубился в распадок (ну была надежда). В итоге это должно было произойти - заехал в подобие цирка, и полевка привела к окраине леса на склоне. Была шальная мысль выбраться из этого цирка по левому склону на вершину гребня и там уже высматривать трассу, но она не случилась. И это была, наоборот, правильная мысль. Начал забирать по полевке к правой стороне цирка и подъехал к речушке. Всё, привал - отмокал минут 15, напился воды, хотя вода не очень прозрачная была. Боязнь стать героем русской народной сказки была быстро побеждена. Вот же ж, ничего - здоров и здравствую, и даже рожки и ножки не выросли.

Решил вернуться в этот поселок и там пытать местных языков. В первом же доме уточнил где тут дорога на Ивановку и приуныл. Сказали, что за Усть-Тусуркаем был отворот и теперь мне надо назад. И так уже накатал 70 км. всеми эти козьими тропами вокруг деревни и пилить еще 12 километров не хотелось. Ещё сказали, что недалеко от деревни есть дорога через гребень и поля, а отворот на него за каким-то белым камнем. Хотя пять минут назад себе пообещал не сокращать расстояние полевками, но больно соблазнительно все это выглядело - перевалить гребень и там уже скатиться на правильную дорогу. Где-то через полтора километра от поселка заметил белый камень и накатанную дорожку идущую вверх. Забрался на гребень, на горизонте замелькали знакомые ивановские сопки. Перевалил еще дну сопку и остановился на развилке. Понимал, что левая, действительно, ведет на дорогу от Усть-Тусуркая, а вот правая виделась сокращением расстояния. Поехал по ней. Забрал вправо и увидел отворот направо, но он шел к одинокой ферме. Я еду по прямой, высматривая, на виднеющейся впереди сопке эту дорогу. Тут дорога начала забирать вправо под склон и за склоном я увидел, что ведет она к еще одной ферме. Посочувствовав себе, поехал обратно на развилку и уже с нее доехал до дороги на Ивановку. На счетчике уже 80 км и только это радовало - я перекрыл свою самую протяженную поездку.

Слева виднелся Усть-Тусуркай, причем до него было километра 3, я же поехал вправо. В деревне сказали, что до Ивановки всего 18 километров. Эти-то 18 и были самыми тяжелыми. Ветер, не переставая дул в лицо, скорость по ровным участкам упала до 10-12 километров, а в небольшие подъемы можно было и пешком быстрее зайти. Сразу вспомнилась апрельская лыжная покатушка с Листвянки до Слюдянки, когда за 4-5 километров до конца маршрута шквальный ветер меня просто остановил, и я опоздал на пятичасовую электричку.

Вскоре показалось ивановское озеро (которое в прошлом году просто отсутствовало по причине небывалой засухи), сфотографировал и поехал дальше. Показалась Новоивановка. От места, где я выехал на дорогу, до поселка я проехал 14 километров (хм, выходит я на 30 километров с хвостиком блудил, а надо было свернуть в правильном месте и проехать как человек 4 километра). У поселка свернул вправо по дороге к гряде сопок, которые выглядят безобидно, только когда едешь на машине. Когда едешь на веле, они производят сильное впечатление и заставляют проникнуться важностью момента. J У подножия протекает ручей Багульник. Не стал выбирать красивое место, а залег сразу же у трубы, по которой ручей протекает под дорогой. Проезжающие машины роняли удивленные взгляды на единственную торчащую из воды часть тела - блаженное лицо. Попил, заправил бутылку остатками воды и покрутил в подъем. Подъем растянулся на два километра, а вот степень уклона на глаз сказать не могу, но пару раз приходилось на 1-1 вставать на педали, чтобы забраться. Что особенно ценно, забрался на веле, не вел в поводу. Дальше шикарный спуск по полевке, с плавными поворотами, скорость сумасшедшая, разогнаться во всю дурь не дал голос разума - за спиной ехал фотоаппарат, а любое падение бескровно для него не пройдет. После спуска развилка уводила вправо на пологую часть, а левая - на крутой подъем. Ну, где подъем, там и спуск. Этот подъем оказался более крутым, потому как за метров 20 до перевальной части я слез с вела и пошел пешком, и даже стоя на педалях вел не ехал, он просто буксовал. Затем еще один спуск, а на противоположной стороне заметил белую машину. Каково было мое удивление увидеть, что это Родители приехали меня встретить. Поднялся до них, вылакал бутылку лимонада, поболтали и начали спуск к Урулюнгую: я - на веле, они - на машине, да еще снимая все это на видео J. Решили остановиться на речке с одноименным названием, и не ехать на карьеры, которые тоже недалеко от поселка находятся. Ещё один приятный момент - дожди возродили Урулюнгуйку, но вода там жутко красная. А нам ли не все равно где отмыкать. Вот и в ней отметились, пока Отец катался на велике. Ну а потом Родители поехали домой закинуть квас в морозилку, а я трусцой добить оставшиеся километры до дома. На въезде в город сфотографировал табличку с названием города и доехал до дома.

Сделал для себя выводы. Во-первых, лучше иметь карту маршрута, вторая умная голова - тоже приветствуется. Переспросить у нескольких человек тоже можно. Во-вторых, сокращать можно только на знакомых участках. В-третьих, воды брать побольше и послаще. Сладкий чай, с лимоном и сагандайля пошел на ура. Организм не сильно устал, во всяком случае, не как после маршрута Иркутск-Листвянка. Я даже ходить могу…прямо, а вот с солнцем надо что-то делать, вернее со своим разгильдяйством - ноги сгорели пока ехал в купальных трусах. В целом поездка получилась просто шикарная, мечты сбываются, доволен собой, что это ты проехал, да по родному краю.
Проехал 134 километра, время в пути 7.31. Общий пробег - 1200

Некоторые зарисовки