Наконец-то, первая соточка.
Сегодня меня куда только не приглашали: и побегать 17 км по пересеченке, и посетить перфоманс Игры Престолов, и просто покататься на великах. Но я все проспал. Точнее, когда проснулся в начале 12-го, понял, что никуда не хочу. А единственное, что мне нужно, это быть предоставленному самому себе. К тому же, плотно позавтракав бутербродами с карбонадом и авокадо, я понял, что от велопрогулки не отвертеться. Так что взял велик и был таков.
План был заготовлен заранее. Как-то я уже пытался проехать 100 км, но потерпел фиаско. Мысль реабилитироваться не оставляла меня по сей день, но поломка велосипеда препятствовала претворению её в жизнь. Зато теперь меня было не остановить. Оседлав коня, я двинулся в сторону Волоколамского шоссе. Погода обещала быть теплой. Хотя солнце постепенно скрывалось за тучами. А жаль, я специально одел безрукавку, чтобы хоть немножко исправить свой велозагар.
Волоколамка встретила сильным встречным ветром. Радовало только, что было мало машин. А также, что несмотря на тучи, дождя не ожидалось. До Истры докатил за сорок минут, но дальше продвижение замедлилось. Светофоры и оживленный трафик не позволяли нормально разогнаться. А Дарнинские горки заставили немножечко поднапрячься и вспомнить, зачем нужны контактные педали. Впрочем, я уже давно не представляю себя на велике без них.
Мой товарищ, с которым мы катали выходные, наоборот, избавился в свое время от шоссейника, и от контактов. И пересел на карбоновую МТБшную Мериду. Вне всякого сомнения, достойнейший вел. Но даже на топталках я с легкостью уделывал его в горку. Я задумался, а что для меня такие велопрогулки. Почему я в одиночку качу по шоссе, вместо того, чтобы вместе с Юркой месить говна?
Для меня вел - это не только свобода передвижения, сколько освобождение от всяких правил. И в первую очередь, от автомобильных ограничений: пробки, камеры, ДПС. Вместо того, чтобы спокойно ехать, ты вынужден постоянно сверяться со спидометром или бояться, что не нарушил требования дорожной разметки или еще Бог знает что! Стоило недавно мне выехать из дома с ребенком без кресла, как я тут же обнаружил висящий позади наряд с мигалками. И полторашечку штрафа впоследствии.
Больше никаких правил! На велике ты предоставлен только сам себе. Никаких пробок, никаких ограничений скорости. Даже наличие или отсутствие дороги не проблема. Хотя я, конечно, предпочитаю нормальный асфальт. Больно уж пятая точка чувствительна ко всяким неровностям. Да и руки очень устают, несмотря на амортизационную вилку и кастомные грипсы. Говорят, карбоновая рама способна эта исправить. Но проверить пока не было возможности. Впрочем, шоссер хочется именно с такой.
В то же время, я не очень люблю ездить по пересеченной местности. Конечно, сухие проселочные дороги приходятся мне по-душе. Но с нашей погодой, о них можно даже не мечтать. А все эти грязь, лужи, это какой-то кошмар. В чем прелесть поездок после которых ни вел, ни себя не отмоешь? Я не понимаю. Поэтому предпочитаю кататься один и по шоссе. Никого не ждать, не за кого не переживать, просто быть предоставленному самому себе. В нынешней жизни мне этого очень не хватает!
С собой я взял только фляжку воды и протеиновый батончик. Останавливаться не планировал, чтобы не получилось как в прошлый раз. С моими попутчиками это бы тоже не вышло. Хотя я читал про Каравановские бреветы, когда ребята вкручивают по 300 километров в один присест. Но это, пожалуй, пока перебор, держать среднюю в 32 км/ч. Мне и 30-то, по равнине, с трудом удается. Вот будет нормальный шоссейный велосипед, тогда можно будет попробовать. А за не имением такого лучше воздержусь пока от езды в группе.
Спина, под конец, просто отваливалась. Хотя, вроде бы, уделяю ей на тренировках максимум времени. Надо больше проводить времени в седле. Например, каждый день ездить на нем на работу. Если бы не деловые встречи и погодные условия, я бы давно пересел на велосипед. А так приходится все время выискивать удобный момент. Впрочем, уже то, что можно иногда приезжать на работу на велике меня уже радует. Конечно душа у нас нет. Но я бы не сказал, что меня это хоть сколько-нибудь смущало. Мне редко когда получается вспотеть крутя педали. А хочется.
Трек: https://www.strava.com/activities/1051758974