История строительства Сент-Готтардского туннеля

[rudzin]

А представьте на несколько секундочек себя в, например, 1871м году и, например, канцлером свежеобъединённой Германской Империи. У канцлера много разных задач, не последняя из них - обеспечение транспортных связей с соседями. Хорошие дороги к хорошим соседям - основа внешней торговли, чтобы это понимать, даже и канцлером не надо быть. Есть, конечно

Comments

[alex_brab]

у меня так и не получилось проехать по сент-готару сверху - перевал открывали только через неделю... пришлось и обратно туннелем..

[rudzin]

Ну, тот то туннель 1980го года постройки, такого беспредела не было уже.

А обратили внимание, как сильно отличается поведение водителей с итальянской и немецкой сторон?

[alex_brab]

хороший вопрос... скажем так - в Швейцарии по левому ряду на автостраде почти не летают Порше под 220 км/ч... до немецкой части я только до андерматта доехал

а вот парковки я им не прощу - час в лугано убил. откуда у меня франки, я ж из италии приехал :)

[rudzin]

Там хитрее.

Если на машине номера начинаются на "TI", т.е. кантон италоязычный кантон Тичино, то ездят такие машины почти как в Москве - подрезая, вцышивая, подсигналивая, тычась носом в зад впереди идущему. И гоняют, да.
А если все другие швейцарские номера - орднунг на дороге.
Я пока ехал до границы, нацчился по поведению машины отличать, какой -немецкий или итальянский швейцарец за рулём.

А за парковку я карточкой платил :)))

[shiko_1st]

Эпичное строительство никогда без драмы не обходится. Спасибо!

[rudzin]

Рад стараться :)

[lord_k]

Благодарю Вас, друг мой, за прекрасный пост.

[rudzin]

Очень рад Вашей оценке, спасибо.

[aeromamont]

Спасибо за прекрасный пост. Последняя карта улыбнула - там где "Цюрих и Люцерн на груди". Судя по всему, сам туннель на этой схеме символично находится в ...интересном месте :)

[rudzin]

:))))) Ох уж эти потомки из XXI века... У меня были похожие мысли, но я счёл их опубликование неуместным ;-)

[panzer_papa]

Интересно!