Навигатор Garmin eTrex 30 и покатушка по центру
Вчера обкатал недавно купленный навигатор Garmin eTrex 30. До этого пользовался коммуникатором с программой OziExplorer, но в последнее время стал умирать аккумулятор и даже на внешней зарядке он работал очень ненадежно. Да и качество треков перестало устраивать. В общем взял Garmin в первую очередь в качестве трекера. С картами конечно работать там не получится так как раньше, да и рисовать маршруты вне дома скорее всего буду в старом коммуникаторе.
Впечатления: сразу поразило то, как он быстро ловит спутники - буквально пока вышел из дома и доставал его из кармана, он уже определил спутники. До этого приходилось минут 5 стоять и ждать пока сигнал будет достаточный для определения местоположения. Во-вторых, с поддержкой ГЛОНАСС количество спутников, используемых одновременно, достигало 12-16 штук, и это в условиях города и снега. Точность показывал обычно 3-5 метров. Точнее уже практически невозможно. Питается он от двух батареек размера АА. Заявлено что работает 20-25 часов, однако это зависит от большого количества факторов, и проверить это получится только летом. Но, по крайней мере 3 часа отработал в режиме навигации и потом еще дома показывал больше половины батарейки. При этом, аккумуляторы уже старые и часть емкости потеряли со временем. На морозе конечно никель-металлгидридные батареи замерзают и были моменты когда навигатор показывал низкий заряд. Поэтому зимой надо иметь хорошие и полностью заряженные аккумуляторы. Управление и меню было для меня необычное, но осваивается быстро. Попробовал записать несколько путевых точек. Понравилось удобное расположение кнопок и джойстика - в перчатках можно делать все операции. В общем покупкой доволен.
Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fwhtahfytrdoyyfi
Был снег и по Амуру кататься не хотелось, поездил по уже много раз проверенным маршрутам.
Немного фоток с поездки: «2012.12.30 Покатушка по центру» rudolf-khb на Яндекс.Фотках
Впечатления: сразу поразило то, как он быстро ловит спутники - буквально пока вышел из дома и доставал его из кармана, он уже определил спутники. До этого приходилось минут 5 стоять и ждать пока сигнал будет достаточный для определения местоположения. Во-вторых, с поддержкой ГЛОНАСС количество спутников, используемых одновременно, достигало 12-16 штук, и это в условиях города и снега. Точность показывал обычно 3-5 метров. Точнее уже практически невозможно. Питается он от двух батареек размера АА. Заявлено что работает 20-25 часов, однако это зависит от большого количества факторов, и проверить это получится только летом. Но, по крайней мере 3 часа отработал в режиме навигации и потом еще дома показывал больше половины батарейки. При этом, аккумуляторы уже старые и часть емкости потеряли со временем. На морозе конечно никель-металлгидридные батареи замерзают и были моменты когда навигатор показывал низкий заряд. Поэтому зимой надо иметь хорошие и полностью заряженные аккумуляторы. Управление и меню было для меня необычное, но осваивается быстро. Попробовал записать несколько путевых точек. Понравилось удобное расположение кнопок и джойстика - в перчатках можно делать все операции. В общем покупкой доволен.
Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fwhtahfytrdoyyfi
Был снег и по Амуру кататься не хотелось, поездил по уже много раз проверенным маршрутам.
Немного фоток с поездки: «2012.12.30 Покатушка по центру» rudolf-khb на Яндекс.Фотках