желтосветофорные
Страшно не люблю и боюсь на дорогах любителей проскочить на последний миг желтого светофора перед красны. Если я подъезжаю к светофору и вижу зеленый мигающий, то я притормаживаю так, чтобы подъехать к светофору на желтый и остановиться. Если учесть, что на мигающий свет обычно поворачивают налево, уже начинают бежать пешеходы, а с обратной стороны рвутся те, кто начинает ехать на первые мгновения выключения красного, думаю, предосторожность не лишняя.
Но сегодня в меня чуть не впилился один товарищ. Я впереди начала тормозить на желтый (даже не на зеленый!), а он сзади прибавил ходу, чтобы проскочить на последнее мигание. Как можно было не заметить моих "стопов" - не знаю (они работают). Отделались нервами и моим резким прыжком в сторону.
А вот еще удивляет "подползание". Это когда на "красном" машина останавливается на секунду, па потом начинает чуть-чуть подползать. Подползет до критического расстояния к передней, и останавливается, ждет, когда та ползти вперед начинает. Особенно это нервирует на склонах вверх, потому что у меня механика, но автоматически включается калькулятор стоимости бампера, когда я, тронувшись, немного откачусь назад.
Зачем выкраивать эти сантиметры и секунды?
Но сегодня в меня чуть не впилился один товарищ. Я впереди начала тормозить на желтый (даже не на зеленый!), а он сзади прибавил ходу, чтобы проскочить на последнее мигание. Как можно было не заметить моих "стопов" - не знаю (они работают). Отделались нервами и моим резким прыжком в сторону.
А вот еще удивляет "подползание". Это когда на "красном" машина останавливается на секунду, па потом начинает чуть-чуть подползать. Подползет до критического расстояния к передней, и останавливается, ждет, когда та ползти вперед начинает. Особенно это нервирует на склонах вверх, потому что у меня механика, но автоматически включается калькулятор стоимости бампера, когда я, тронувшись, немного откачусь назад.
Зачем выкраивать эти сантиметры и секунды?