Крылья - это хорошо, а подушка лучше... или не взлетим так поплаваем.
В конце 80-х коллектив энтузиастов из Куйбышевского Политехнический Института предложил вариант реинкарнации отслуживших летный ресурс Ан-24 в аэросани АВП - аппарат на воздушной подушке. Крылья обрезали по гондолы, штатные винты заменили на более компактные и закутали их в кольцевые шайбы. Даже один опытный экземпляр в металле изобразили. По расчетам двигаться это над любой ровной поверхностью должно было с полезной нагрузкой в две тонны и максимальной скоростью 150 км/ч. 
Есть объективные сомнения что подушка выдержит такую скорость. На испытаниях проекта 12322 «Зубр» на скорости около 70 узлов набегающий поток сложил гибкое ограждение и корабль экстренно "приводнился". Погибших вроде не было, но корпус в носовой части деформировало так, что десантном отсеке у аппарели стоять можно было только пригнувшись. Что будет с сабжем при подобном "нырке" даже страшно представить...
Есть объективные сомнения что подушка выдержит такую скорость. На испытаниях проекта 12322 «Зубр» на скорости около 70 узлов набегающий поток сложил гибкое ограждение и корабль экстренно "приводнился". Погибших вроде не было, но корпус в носовой части деформировало так, что десантном отсеке у аппарели стоять можно было только пригнувшись. Что будет с сабжем при подобном "нырке" даже страшно представить...