Курзенков главный претендент на номинацию "Самая гнилая отмазка года"
Прочитав некоторые коменты к основной записи, я просто не смог не вынести их в отдельный пост.
lenin_vlil пишет: не оправдываю, в рот их ебать однако же вот что сказал мне советник Курзенкова. Его зовут Николай Кулешенко.
Так вот, Кулешенко говорит: у нас в ведомстве только одна тачила оборудована спецсигналом. То есть, в Ространснадзоре их пять, но с мигалкой только одна. И эту тачилу может взять любой желающий - от Курзенкова до "рядового сотрудника". То есть не факт, что это ехал сам Курзенков.
Также Кулешенко сказал, что Курзенков - генерал-лейтенант. То есть, информация о нем, я так полагаю, почерпнута из сети, а в сети информация устарела. Если что - генерал-лейтенант - это следующее звание после генерал-майора.
Самая писечка: Кулешенко процитировал Курзенкова. "Как сказал мне Курзенков, у водителя (то есть водила в этой тачке с мигалкой один) есть все допуски для управления автомобилем со спецсигналом, и он никогда не допускал даже подобия аварийной ситуации на дороге".
Очевидно, пиздеж, на фото все видно.
Однако же считаю необходимым заметить, что внутри был Курзенкова, возможно, и не было. То есть, скорее всего это он ехал в этом содомизаторе, но не факт.
Что я хочу на это ответить. Обратимся к фактам.
1. Автомобиль ехал вечером в сторону Балашихи.
2. За Балашихой, в Монино, живет Курзенков
3. Многие автомобилисты видели неоднократно этот подвиг автомобиля А332МР на встречке за отбойником. Т.е., это не одиночный случай.
КОнечно, это не говорит о том, что Курзенков находился в автомобиле. Возможно он работал весь день дома, а вечером премьер министр Путин позвал его на важное совещание и автомобиль с водителем ехал, чтобы его забрать из дома.
А возможно, что в Балашихе живет уборщица ространснадзора и она, пользуясь тем, что автомобиль записан на всю организацию, выписала его на себя и поехала домой на нем. А Курзенков поехал домой на электричке, ибо так быстрее и без пробок.
Все это мне напоминает жуткий анекдот. Вы сами верите в это, товарищ? В то, что на машине с мигалкой может поехать "рядовой сотрудник"?
Попросите лучше Николая Кулешенко объяснить факт проведения следующих тендеров Ространснадзором (спасибо cspnikita). Может это он "насоветовал" так примитивно пилить бюджет?
1. Ространснадзор заказывает создание, включая проектирование, автоматизированных центров контроля и надзора на транспорте (на базе существующих дежурно-диспетчерских служб Ространснадзора, 1- главный, 8- территориальных). Начальная цена контракта: 43 млн руб. Срок: не более 30 дней.
Здесь http://etp.roseltorg.ru/trade/view/?id=MOS08101000210
и ещё
2. Ространснадзор заказывает разработке и созданию системы дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности на первоочередных объектах транспортной инфраструктуры и объектах транспортной инфраструктуры I категории, в том числе создание 4 пилотных проектов на морском или внутреннем водном, воздушном, железнодорожном и автомобильном транспорте (Этап: Разработка технической документации и создание макета системы дистанционного контроля и надзора на 2-х объектах воздушного и/или железнодорожного транспорта)». Начальная цена контракта: 53,2 млн руб. Срок: не более 30 дней.
Здесь http://etp.roseltorg.ru/trade/view/?id=MOS08101000228
lenin_vlil пишет: не оправдываю, в рот их ебать однако же вот что сказал мне советник Курзенкова. Его зовут Николай Кулешенко.
Так вот, Кулешенко говорит: у нас в ведомстве только одна тачила оборудована спецсигналом. То есть, в Ространснадзоре их пять, но с мигалкой только одна. И эту тачилу может взять любой желающий - от Курзенкова до "рядового сотрудника". То есть не факт, что это ехал сам Курзенков.
Также Кулешенко сказал, что Курзенков - генерал-лейтенант. То есть, информация о нем, я так полагаю, почерпнута из сети, а в сети информация устарела. Если что - генерал-лейтенант - это следующее звание после генерал-майора.
Самая писечка: Кулешенко процитировал Курзенкова. "Как сказал мне Курзенков, у водителя (то есть водила в этой тачке с мигалкой один) есть все допуски для управления автомобилем со спецсигналом, и он никогда не допускал даже подобия аварийной ситуации на дороге".
Очевидно, пиздеж, на фото все видно.
Однако же считаю необходимым заметить, что внутри был Курзенкова, возможно, и не было. То есть, скорее всего это он ехал в этом содомизаторе, но не факт.
Что я хочу на это ответить. Обратимся к фактам.
1. Автомобиль ехал вечером в сторону Балашихи.
2. За Балашихой, в Монино, живет Курзенков
3. Многие автомобилисты видели неоднократно этот подвиг автомобиля А332МР на встречке за отбойником. Т.е., это не одиночный случай.
КОнечно, это не говорит о том, что Курзенков находился в автомобиле. Возможно он работал весь день дома, а вечером премьер министр Путин позвал его на важное совещание и автомобиль с водителем ехал, чтобы его забрать из дома.
А возможно, что в Балашихе живет уборщица ространснадзора и она, пользуясь тем, что автомобиль записан на всю организацию, выписала его на себя и поехала домой на нем. А Курзенков поехал домой на электричке, ибо так быстрее и без пробок.
Все это мне напоминает жуткий анекдот. Вы сами верите в это, товарищ? В то, что на машине с мигалкой может поехать "рядовой сотрудник"?
Попросите лучше Николая Кулешенко объяснить факт проведения следующих тендеров Ространснадзором (спасибо cspnikita). Может это он "насоветовал" так примитивно пилить бюджет?
1. Ространснадзор заказывает создание, включая проектирование, автоматизированных центров контроля и надзора на транспорте (на базе существующих дежурно-диспетчерских служб Ространснадзора, 1- главный, 8- территориальных). Начальная цена контракта: 43 млн руб. Срок: не более 30 дней.
Здесь http://etp.roseltorg.ru/trade/view/?id=MOS08101000210
и ещё
2. Ространснадзор заказывает разработке и созданию системы дистанционного контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности на первоочередных объектах транспортной инфраструктуры и объектах транспортной инфраструктуры I категории, в том числе создание 4 пилотных проектов на морском или внутреннем водном, воздушном, железнодорожном и автомобильном транспорте (Этап: Разработка технической документации и создание макета системы дистанционного контроля и надзора на 2-х объектах воздушного и/или железнодорожного транспорта)». Начальная цена контракта: 53,2 млн руб. Срок: не более 30 дней.
Здесь http://etp.roseltorg.ru/trade/view/?id=MOS08101000228