Ликсутов, оказывается, борец с терроризмом. А вы как думали?
Честно спиж взято из ФБ адвоката Сергея Радько
В борьбе за содержимое наших кошельков столичный департамент транспорта объявил крестовый поход против тех автомобилистов, кто почему-то до сих пор не проникся до глубины души счастьем от борьбы за их интересы с ними же самими и всё равно упорно не желает оплачивать свою же собственную благодать, любезно предоставленную им в виде платных клочков земли их же родного города (есть предположение, что для инициаторов этих идей наш город родным не является)…
С идеей наказывать тех, кто паркуется на «островках коммунизма» и не оплачивает их (а ведь именно в этом заключалась идея всеобщего счастья, не правда ли?) столичные власти, что называется, ложатся и встают уже несколько лет, однако победить это гнуснейшее явление не могут. Уж и ответственность вводили за оставление на парковках автомобилей без номеров (за что им вполне обоснованно дал по рукам Верховный Суд РФ, признав незаконными соответствующие нормы московского законодательства, шедшие вразрез с федеральным), и молодых бездельников на работу пристроил, вооружив их жилетами и китайскими планшетами, да всё что-то никак не поймут москвичи и гости столицы, зачем платить за то, что совсем недавно было бесплатным.
Теперь департамент транспорта действительно вышел на тропу войны, и не с кем-нибудь, а с терроризмом, прямо заявив, что все припаркованные без номеров на платных парковках автомобили могут считаться террористическими и подлежат незамедлительной эвакуации (а почему не уничтожению на месте? И почему только на платных парковках - ведь в спальных районах на многих улицах неделями «живут» грузовики и даже фуры, в которые можно напихать столько тротила, что от спального района не останется и воспоминания…).
Есть тут, правда, одна неувязочка - если мне не изменяет склероз, столичный департамент транспорта вроде как не является структурным подразделением ФСБ, отвечающим за борьбу с терроризмом (во всяком случае, пока, или я что-то пропустил?), а потому совсем неясно, почему этим вопросом в данном разрезе озаботился именно он, а не МВД-ФСБ-МО и пр. силовые ведомства. Ну да ладно, может, и вправду, пока все силовики заняты войной в Сирии, г-н Ликсутов остался здесь единственным грамотным специалистом в области борьбы с террористами, и без него этот вопрос ну никак не решить.
Хотя нет, очевидно, это не так - был бы он специалистом (хотя бы на уровне читателя шпионских романов) - он бы непременно знал, что главная задача террориста - добраться до места назначения как можно более незаметным, не выделяясь из толпы. То есть ни один террорист не оставит и тем более не поедет «на дело» на автомобиле без номеров, рискуя быть остановленным первым же патрулём, и тогда, как говорили герои известного фильма, конец всему делу…
Ну а что же закон? Да, как обычно, ничего… В смысле - ничего из придуманного властями он не разрешает, поскольку в кодексе РФ об административных правонарушениях нет такого нарушения, как стоянка где бы то ни было автомобиля без номеров (равно как и без страховки, колёс, водительского удостоверения собственника т. п.). И это московским властям очень хорошо известно.
Есть и еще один момент в этой истории. Если во время нахождения автомобиля на платной парковке кто-то шутки ради или по злому умыслу «стянет» с неё номера - автовладелец, что называется, без вины виноватый, получит сюрприз в виде эвакуации ровным счётом за то, чего он не совершал. Почему-то хочется представить, что такая история может произойти с автомобилем кого-то из чиновников Дептранса, однако мечтать об этом не приходится - их автомобили стоят не на платных, а на совершенно халявных и зачастую незаконно огороженных и обособленных кусках московской землицы…
Однако если серьёзно, во всём этом маразме удивляет и даже возмущает другое - за всеми этими красивыми словами о борьбе с пробками и террористами плохо скрыта откровенная идея пополнения бюджета. Ведь понятно, что введение платных парковок и увеличение их стоимости под предлогом улучшения транспортной ситуации в городе равносильно борьбе с толчеёй в общественном транспорте посредством повышения платы за проезд в нём (кстати, логично - если стоимость проезда поднять рублей до 500 - метро или трамвай станут менее доступными для многих граждан, и, следовательно, они будут пользоваться им реже и свершится чудо - пассажиров станет меньше. Кстати, таким же эффективным способом можно бороться и с болезнями путём повышения стоимости лечения - все неплатежеспособные больные вымрут и унесут с собой в могилу свои болезни…).
Ну а создание всяких неудобств для не желающих платить за воздух (который, наряду с землёй, является общим достоянием) продиктовано одним-единственным стремлением - собрать как можно больше денег с этого самого достояния. В общем, грустно - вместо втирания в неокрепшие умы москвичей туфты о заботе об их интересах за их же деньги нам могли бы честно сказать, что надо в очередной раз скинуться и пополнить пустую казну, что было бы намного честнее и, возможно, вызвало бы больше понимая электората…
Отсюда