про вбросы, очередной распил и урбадегенерацию
месяца не прошло, как я писал про бредовые идеи апологетов дептранса по экзотическим способам освоения бюджетов в виде электровелосипедов http://lexantos.livejournal.com/8209.html
как в воду глядел. в сентябре илюша варламов покатался на электровелосипедах в копенгагене, а в минувшую пятницу ликсутов на урбанистическом форуме заявляет: «мы приняли решение на этих же станциях (велопрокатов) использовать электрические велосипеды». источник: http://www.interfax.ru/moscow/473853
по словам этого гения распила, такое поручение ему дал мэр города сергей собянин.
видимо, тяжело ликсутову на обычных велосипедах кататься, моторчика захотелось…
а как же, посмотрели, попробовали, узнали, что в москве не самый дорогой городской велопрокат. обидно стало, что каждый велосипед обходится копенгагену в 500 тыс. руб., а москве только в 100 тыс. руб. (по данным навального в 233 тыс.), и решили, что надо догнать и обогнать, а главное - распилить!
посмотрите, по результатам проведенного мной опроса 89% считают, что 1 электровелосипед в москве будет стоить городу дороже, чем в столице дании. причем 43% думают, что это будет дороже в 2 раза и более.
т.о. уже сейчас понятно - будет новый распил, суровый и беспощадный. пофигу, что кризис, новых дорог не строится, с безопасностью дорожного движения просто беда. что в москве кризис с электроснабжением, а холодное время составляет 7-8 месяцев в году ликсутов и ко, похоже, вообще не слышали!
будем кататься на электровеликах по сугробам - это ж так весело и прикольно, что нам доказал г-н варламов (хоть бы прекратил рассказывать сказки про то, что ни копейки от ликсутова не получает).
а еще ликсутов заявил: «я получил поручение мэра использовать опыт милана… надеюсь, что мы, используя опыт коллег, сможем создать похожие сервисы в москве». стесняюсь спросить, коллеги это кто? уверен, что снова итальянец винценцо трани, владелец еще одного собяно-ликсутовского проекта - делимобиля. видимо, все у них получилось с делимобильным распилом.
вот они, красутся на урбадегенеративном форуме…
как в воду глядел. в сентябре илюша варламов покатался на электровелосипедах в копенгагене, а в минувшую пятницу ликсутов на урбанистическом форуме заявляет: «мы приняли решение на этих же станциях (велопрокатов) использовать электрические велосипеды». источник: http://www.interfax.ru/moscow/473853
по словам этого гения распила, такое поручение ему дал мэр города сергей собянин.
видимо, тяжело ликсутову на обычных велосипедах кататься, моторчика захотелось…
а как же, посмотрели, попробовали, узнали, что в москве не самый дорогой городской велопрокат. обидно стало, что каждый велосипед обходится копенгагену в 500 тыс. руб., а москве только в 100 тыс. руб. (по данным навального в 233 тыс.), и решили, что надо догнать и обогнать, а главное - распилить!
посмотрите, по результатам проведенного мной опроса 89% считают, что 1 электровелосипед в москве будет стоить городу дороже, чем в столице дании. причем 43% думают, что это будет дороже в 2 раза и более.
т.о. уже сейчас понятно - будет новый распил, суровый и беспощадный. пофигу, что кризис, новых дорог не строится, с безопасностью дорожного движения просто беда. что в москве кризис с электроснабжением, а холодное время составляет 7-8 месяцев в году ликсутов и ко, похоже, вообще не слышали!
будем кататься на электровеликах по сугробам - это ж так весело и прикольно, что нам доказал г-н варламов (хоть бы прекратил рассказывать сказки про то, что ни копейки от ликсутова не получает).
а еще ликсутов заявил: «я получил поручение мэра использовать опыт милана… надеюсь, что мы, используя опыт коллег, сможем создать похожие сервисы в москве». стесняюсь спросить, коллеги это кто? уверен, что снова итальянец винценцо трани, владелец еще одного собяно-ликсутовского проекта - делимобиля. видимо, все у них получилось с делимобильным распилом.
вот они, красутся на урбадегенеративном форуме…