Правый поворот под «красный» признали неэффективным.

[racepilot]

Вот такая вот новость:
"Центр организации дорожного движения (ЦОДД) признал неудачным эксперимент по установке дорожных знаков, разрешающих поворот направо при «красном» сигнале светофора.
По мнению транспортных экспертов, установка подобных дорожных знаков эффективна лишь в городах с низким транзитным потоком." (полный текст - здесьНовость не

Comments

[ext_1262130]

Я помню некоторое время назад, в этом сообществе Александр Шумский написал пост, что данный эксперимент признан УСПЕШНЫМ и уже есть распоряжение во все необходимые инстанции о разработке поправок в ПДД. Еще в этом посте, он писал о новом эксперименте с диагональным пешеходным переходом (не могу найти ссылку на этот пост). А тут вдруг такая новость....

[tigra_pu]

Шумский -того же поля ягода, что и лискутяра и прочие говномесы депвеловские.

[jrmm]

не совсем. он типа того "оппозиция" ггг

[a_rublev]

да я на болту вертел их решение, как поворачивал на право на красный так и буду.

[ext_762035]

прям под камеру, коих сейчас на перекрестках навесили мама не горюй.

[a_rublev]

с них штрафы не приходят и не фат что они включены

[ext_762035]

У меня возле дома на светофоре повесили, не знаю работает ли камера, но иногда рна поворачивается в другую сторону сама.

А вот американцы тоже дураки, наверное:

[xpo_xpo_xpo]

повсюду повороты направо на красный разрешены, а в городе Нью-Йорке почти повсюду они запрещаются. Наверное, в Нью-Йорке просто мало машин.

Re: А вот американцы тоже дураки, наверное:

[hatulb_madan]

Не больше, чем в других местах.
У многих местных вообще машин нет, т.к. куча такси и дорогущие парковки

Ага, единственный город в США, где у большинства нет ма

[xpo_xpo_xpo]

Но здесь как-то принято считать целью, чтобы в Москве у каждого была машина, а лучше и не одна. А вдруг оказывается, что в крупнейших городах мира и машин личных мало, и за парковку деньги берут (не знаю, сколько в Москве берут за длительную парковку, порядка нескольких часов или дня, но в Нью-Йорке это будет в основном порядка тысячи рублей, а то и двух на наши деньги), и выделенки имеются - и вот в данном случае даже поворот направо на красный запрещен: с той стороны, что я в Нью-Йорк обычно въезжал, когда в консульство ехал, прямо знак висит напоминающий: товарищи американцы, помните, в городе Нью-Йорке запрещен поворот направо на красный кроме тех случаев, когда есть табличка, что он разрешен.

Re: Ага, единственный город в США, где у большинства нет

[ts_sp]

Там ещё широко распространена квадратная планировка улиц, образующих сетку с односторонним движением.

[alla_ya_v_bar]

Блджад, дептранс - это шайка ипаных гомосеков, хуле этих контрацептивов вообще слушать. Когда они вообще что то делали кроме распиливания бабла?

[poliak]

А еще во многих странах разрешены повороты налево, при не горящей стрелке, с пропусканием встречных машин.
Это конечно для нас пока неприменимо :о)))
Но например, я считаю маразмом, когда стрелка налево просто не горит и значит нельзя поворачивать. Она должна гореть КРАСНЫМ.

[ext_1250035]

Как вы думаете, почему красный - сверху, а зеленый - снизу, хотя современные технологии позволяют поставить один сигнал, который будет менять цвет?

[poliak]

А вот не знаю :о)
Вот например в Праге, разметка по полосам и на перекрестках висят 2 или 3 сигнала в ряд, с указанием на них направления. Загорается или красный или зеленый в каждой из них. Интуитивно очень понятно.

[sembraun]

А как дальтоникам ездить тогда? Они знают что внизу огонек - ехать можно, верхний - нельзя ехать.. Но вот когда они видят горизонтальный светофор они иногда теряются