Выделенка на Ярославском шоссе открыта!

[muha_ksu]

Соседи, будьте бдительны

Comments

[otnes]

[qimip]

нет ли такой же пары фоток при морозе -20, ветре 15 м/с и влажности 95% ?

[otnes]

Сделайте сами. В Москве ведь каждый день -20, поэтому и пробки.

[qimip]

не каждый день, ещё бывает +40, без ветра, но с горящими торфяниками -- когда пожилые люди в метро умирают, а в машинах почему-то нет

[otnes]

Все современные автобусы оснащаются кондиционерами.

Автомобили производят свыше 90% вредных выбросов в окружающую среду в Москве.

[qimip]

оснащают ? тогда неплохо было бы ещё и включать
автобус -- средство добраться только от спального района до ближайшего метро

[otnes]

А в центре Лондона или Берлина они что тогда делают?

[qimip]

Лондон:
- население в полтора раза меньше Москвы
- климат как в Сочи
- другая планировка города
- другое расположение бизнес-центров и направления трафика
- населен англичанами, а не азерами

Берлин:
- втрое меньше Москвы
- среднегодовая на 5 град. теплее Москвы
- абс. минимум -26 (в Москве -42)
- про планировку и потоки говорить нечего
- населён немцами

сравнение, ж с пальцем, достойное школьника

[otnes]

Да, против Сочи, англичан и немцев мне противопоставить нечего. Сливаюсь в толпе окоченевших азербайджанцев.

А может и Сеул с Нью-Йорком меньше Москвы?

[xpo_xpo_xpo]

А то там почему-то автобусов много. И если Нью-Йорк он примерно как Москва, даже действительно капельку меньше, то Сеул... Москва и рядом не стояла.

Re: А может и Сеул с Нью-Йорком меньше Москвы?

[qimip]

Москва -- 11.5 млн. чел
Сеул -- 10.5 млн. чел
Нью-Йору -- 8.4 млн. чел

и рядом не стояла, да
про климат и устройство города говорить не буду -- всё равно не поймёте

знатоки, идите в свои песочницы

Ты забыл про плотность населения.

[xpo_xpo_xpo]

А она в Сеуле куда выше. Кроме того, неправильно учитывать только лишь город в административных границах.

[marg_i_nal]

поддерживаю: неэкологичный и неудобный транспорт. Нужны скоростные трамваи и современные вагоны метро

[qimip]

у Тёмы Лебедева есть интересная идея лёгкого метро, возможно это последний выход из положения

к сожалению, ублюдок в кепке за 18 лет угробил город настолько, что исправить теперь практически нереально

[marg_i_nal]

Да Пробянин тоже чудак, он приызывает всех в гипермаркеты что ли на автобусах ездить. На окраинах это автомобильный город, а центр вообще надо для автомобилей закрыть и всех чинуш оттуда выставить. Центр для культуры и туристов - пусть муниципальное такси его обслуживает.

[glamurtroll]

>Да Пробянин тоже чудак, он приызывает всех в гипермаркеты что ли на автобусах ездить.
Где он этот призыв озвучивал?