Как мы делали орбитальный самолет

[universe_viewer]

Советский проект космического челнока "Буран" остается непревзойденным научно-инженерным шедевром

Опубликовано в Независимой Газете от 11.04.2012:
http://www.ng.ru/science/2012-04-11/14_plane.html
Авторы - Михаил Осин, Николай Светлов

Об авторе: Михаил Иванович Осин

Comments

[arda00]

Огромное спасибо за статью!

[loyola_ignatius]

очень познавательно - спасибо

[0serg]

>> Возникает законный вопрос: почему до настоящего времени ни один серийный гражданский самолет не оснащен системой автоматической посадки

Буржуйские самолеты оснащены. Включая, кстати, и польский борт. Вопрос скорее в том почему российские аэропорты не оснащают приличными ILS.

>> «Суперджет-100» пока не в счет

Это еще почему? Только его в России серийно сейчас и производят.

>> в несколько раз превышают объем средств, необходимых для адаптации системы автоматической посадки «Бурана» для гражданских самолетов.

Чушь совершенно явная. Разработка autoland была очень затратным процессом, а соответствующая аппаратура и сегодня стоит довольно дорого - оснащение большинства российских аэропортов под стандарты автоматической посадки обойдется куда дороже расследования катастрофы поляков и схожей катастрофы 134-го под Петрозаводском

Орбитальный самолет

[stilrat]

Да грустно все произошло с Бураном и Энергией,на них было очень жалко денег,зато на расстрелянный парламент тратили с удовольствием.Теперь через столько лет мы опять должны создавать ракету типа Энергии,вон у Американцев на подходе ракета г.п.53 тонны,да пилотируемый полет на тот же Марс ,требует носителей такого порядка а то и более.Возникает вопрос, так кому надо поставить памятник за такие достижения, уничтожение одной из лучших Российских космических систем.

Ссылки

[livejournal]

User dok_zlo referenced to your post from Ссылки saying: [...] 12. "Буран" Тыц [...]