Лиссабон - столица на краю Европы.
Как известно, город Лиссабон находится на самом западе европейского континента. Перед поездкой туда моё представление о нём было почему-то как о глухой провинции, где не на что смотреть и ничего не происходит. А оказалось, что это красивый и интересный город, на знакомство с которым, увы, у нас было очень мало времени. Так что предлагаю небольшую обзорную прогулку по столице Португалии.
(Далее 34 фото, немного кликабельны; снято в 2013г):
Немного истории: городское поселение на этом месте ведет отсчёт I в.до н.э., когда римляне основали здесь военный лагерь. С 711 по 1147 года город находился под властью мавров (арабов). С 1255г Лиссабон - столица Португальского королевства. Современное население города - около 500 тыс. человек.
1 ноября 1755г произошло Великое лиссабонское землетрясение. Полагают, что его магнитуда составляла 8,7. Это было одно из самых сильных и смертоносных землетрясений в истории. Погибло около 90 тысяч человек, 85% зданий были разрушены. Но вместе с тем это было первое землетрясение, которое подверглось научному изучению. Считается, что современная сейсмология во многом берет свое начало с изучения причин и последствий лиссабонской катастрофы.
Центральная площадь Лиссабона - площадь Коммерции (Праса-ду-Комерсиу, Praca do Comercio).
До землетрясения 1755г на этом месте находился дворец Рибейра. После землетрясения весь центр Лиссабона был перестроен, так что средневековых зданий здесь осталось очень мало.
В центре площади - памятник королю Жозе I (именно при нем произошло землетрясение 1755г и последовавшее за ним восстановление города):
Непосредственно к площади Коммерции примыкает район Байша (она же Байша Помбалина, Baixa Pombalina). Здесь, на месте разрушенного в 1755г средневекового центра города маркизом де Помбалом был построен "идеальный", как он представлялся в то время, городской район. Его улицы образуют прямоугольную сетку, а все дома возведены по единому образцу.
Идеальный-то он идеальный, но довольно скучный. Смотреть здесь туристу особо не на что:
Район Байша расположен в низине, между двумя довольно высокими холмами. Чтобы облегчить жителям города перемещение между ними, в 1902г был построен уличный лифт Санта-Жушта (Elevador de Santa Justa). Конструкция выполнена из чугуна, разность связываемых уровней - 32 метра, а общая высота подъемника - 45 м.
Вообще в Лиссабоне в те времена действовали 3 уличных лифта и 6 фуникулеров, а также канатный трамвай. Некоторые из фуникулеров работают до сих пор.
В подъемнике две кабины на 20 человек каждая. Лифт пользуется популярностью у туристов, так что внизу обычно собирается немаленькая очередь. Чтобы прокатиться на подъемнике и не стоять в очереди, можно подняться наверх пешком или другим способом, а потом спуститься - вниз очереди нет.
Наверху лифтовой башни находится смотровая площадка.
Вид на центр Лиссабона - на первом плане площадь Россио:
Улица Санта-Жушта (R. de Santa Justa):
Вид через центр города на холм с замком Святого Георгия (Castelo de Sao Jorge). Именно на этом холме основали свой военный лагерь римляне, затем возвели замок мавры, который и захватил первый король Португалии Альфонсу Энрикеш в 1147г. С тех пор и до 16-го века замок являлся королевской резиденцией.
В замке сейчас музей, посетить который нам, к большому сожалению, не удалось из-за дефицита времени.
Вид чуть правее, в сторону реки Тежу. Видны башни городского собора:
Лиссабонский собор (Se de Lisboa) в основном возведен в 1147-50гг. Пострадал, но в целом уцелел при землетрясении 1755г. Восстановлен с добавлением элементов в стиле барокко. В начале 20-го века при реставрации эти части были удалены и собору придан более "средневековый" вид.
Далее едем в район Белен (Belem - искаженное "Вифлеем").
Беленская башня (Torre de Belem) - фортификационное сооружение для защиты подходов к Лиссабону с моря. Построена в 1515-1521г и является одной из жемчужин архитектурного стиля Мануэлино:
Когда-то башня находилась посреди реки, но со временем течение изменилось и сейчас она стоит практически на берегу:
(Кстати, прямо рядом с башней находится старинный форт Forte do Bom Sucesso с военным музеем в нем)
Неподалёку стоит Монумент первооткрывателям (Monumento dos Descobrimentos), посвященный португальским деятелям эпохи Великих географических открытий. Построен в 1960г:
Впереди - фигура Генриха Мореплавателя (принц, сын короля Жуана I, 1394-1460гг), организатора многих португальских экспедиций вдоль побережья Африки (сам Генрих, вопреки прозвищу, никуда не плавал). Считается, что именно он вдохновил португальцев на поиск морского пути в Индию (и вообще на поиск новых земель), что положило начало эпохе Великих географических открытий. По сторонам монумента - 32 фигуры мореходов (включая Васко да Гаму, Магеллана, Бартоломеу Диаша, Педру Кабрала), миссионеров, ученых, картографов и т.д.
Здесь же рядом расположен огромный комплекс монастыря Жероминуш (Монастырь иеронимитов, Mosteiro dos Jeronimos) - еще один великолепный памятник стиля Мануэлино, входящий, вместе с Беленской башней, в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Основан монастырь был то ли в 1450, то ли в 1501г и строился с перерывами до 1580.
В монастыре, кроме прочего, находятся Археологический и Морской музеи.
Для стиля Мануэлино (Manuelino), в котором причудливо сочетаются другие архитектурные стили, характерно обилие деталей, тяга к роскоши, некоторая "вычурность":
Стиль Мануэлино развился в эпоху географических открытий, в период расцвета Португалии как колониальной державы, он был как бы вдохновлен впечатлениями европейцев от экзотических стран:
Внутри:
Саркофаг Васко да Гамы:
Едем дальше. Акведук Агуас Либрес (Aqueduto das Aguas Livres) - построен в 18-м веке для снабжения Лиссабона водой. Общая длина - 18 км. Акведук работал до 1968г. Сейчас некоторые участки его доступны для посещения (вместе с резервуаром Mae d’Agua), как часть Музея Воды (Museu da Agua).
Самая красивая часть - участок почти в километр длиной над долиной Алкантара (Alcantara). Всего здесь 35 арок, самые высокие - 65 метров.
Мост 25 апреля (Ponte 25 de Abril) через реку Тежу соединяет Лиссабон с его пригородом Алмадой. До 1974 года назывался Мост Салазара.
Высота полотна над водой - 70 метров, что позволяет свободно проходить под ним океанским лайнерам:
Классический вид на мост из Алмады. Длина моста 2277 метров, основной пролет - 1013 метров. Входит в 20-ку самых длинных подвесных мостов мира (на момент открытия был 5-м по длине). Мост двухъярусный, сверху автодорога, внизу - поезда. В сторону Лиссабона проезд платный, обратно - свободный.
На самой высокой точке района Алмада, на 75-метровом постаменте, стоит статуя Христа (Христос-Царь, Cristo Rei). Строилась в 1949-59гг, основном, как считается, на пожертвования португальских женщин, благодаривших Христа за то, что их страна во Второй мировой войне осталась нейтральной и избежала, таким образом, жертв и прочих ужасов войны.
На верхней площадке портика, у подножия собственно статуи, есть смотровая площадка. Но мы туда не поднимались.
В Лиссабоне еще много красивых и интересных достопримечательностей. Этот город, несомненно, заслуживает гораздо более основательного знакомства, чем то, что выдалось у меня с ним.
(Далее 34 фото, немного кликабельны; снято в 2013г):
Немного истории: городское поселение на этом месте ведет отсчёт I в.до н.э., когда римляне основали здесь военный лагерь. С 711 по 1147 года город находился под властью мавров (арабов). С 1255г Лиссабон - столица Португальского королевства. Современное население города - около 500 тыс. человек.
1 ноября 1755г произошло Великое лиссабонское землетрясение. Полагают, что его магнитуда составляла 8,7. Это было одно из самых сильных и смертоносных землетрясений в истории. Погибло около 90 тысяч человек, 85% зданий были разрушены. Но вместе с тем это было первое землетрясение, которое подверглось научному изучению. Считается, что современная сейсмология во многом берет свое начало с изучения причин и последствий лиссабонской катастрофы.
Центральная площадь Лиссабона - площадь Коммерции (Праса-ду-Комерсиу, Praca do Comercio).
До землетрясения 1755г на этом месте находился дворец Рибейра. После землетрясения весь центр Лиссабона был перестроен, так что средневековых зданий здесь осталось очень мало.
В центре площади - памятник королю Жозе I (именно при нем произошло землетрясение 1755г и последовавшее за ним восстановление города):
Непосредственно к площади Коммерции примыкает район Байша (она же Байша Помбалина, Baixa Pombalina). Здесь, на месте разрушенного в 1755г средневекового центра города маркизом де Помбалом был построен "идеальный", как он представлялся в то время, городской район. Его улицы образуют прямоугольную сетку, а все дома возведены по единому образцу.
Идеальный-то он идеальный, но довольно скучный. Смотреть здесь туристу особо не на что:
Район Байша расположен в низине, между двумя довольно высокими холмами. Чтобы облегчить жителям города перемещение между ними, в 1902г был построен уличный лифт Санта-Жушта (Elevador de Santa Justa). Конструкция выполнена из чугуна, разность связываемых уровней - 32 метра, а общая высота подъемника - 45 м.
Вообще в Лиссабоне в те времена действовали 3 уличных лифта и 6 фуникулеров, а также канатный трамвай. Некоторые из фуникулеров работают до сих пор.
В подъемнике две кабины на 20 человек каждая. Лифт пользуется популярностью у туристов, так что внизу обычно собирается немаленькая очередь. Чтобы прокатиться на подъемнике и не стоять в очереди, можно подняться наверх пешком или другим способом, а потом спуститься - вниз очереди нет.
Наверху лифтовой башни находится смотровая площадка.
Вид на центр Лиссабона - на первом плане площадь Россио:
Улица Санта-Жушта (R. de Santa Justa):
Вид через центр города на холм с замком Святого Георгия (Castelo de Sao Jorge). Именно на этом холме основали свой военный лагерь римляне, затем возвели замок мавры, который и захватил первый король Португалии Альфонсу Энрикеш в 1147г. С тех пор и до 16-го века замок являлся королевской резиденцией.
В замке сейчас музей, посетить который нам, к большому сожалению, не удалось из-за дефицита времени.
Вид чуть правее, в сторону реки Тежу. Видны башни городского собора:
Лиссабонский собор (Se de Lisboa) в основном возведен в 1147-50гг. Пострадал, но в целом уцелел при землетрясении 1755г. Восстановлен с добавлением элементов в стиле барокко. В начале 20-го века при реставрации эти части были удалены и собору придан более "средневековый" вид.
Далее едем в район Белен (Belem - искаженное "Вифлеем").
Беленская башня (Torre de Belem) - фортификационное сооружение для защиты подходов к Лиссабону с моря. Построена в 1515-1521г и является одной из жемчужин архитектурного стиля Мануэлино:
Когда-то башня находилась посреди реки, но со временем течение изменилось и сейчас она стоит практически на берегу:
(Кстати, прямо рядом с башней находится старинный форт Forte do Bom Sucesso с военным музеем в нем)
Неподалёку стоит Монумент первооткрывателям (Monumento dos Descobrimentos), посвященный португальским деятелям эпохи Великих географических открытий. Построен в 1960г:
Впереди - фигура Генриха Мореплавателя (принц, сын короля Жуана I, 1394-1460гг), организатора многих португальских экспедиций вдоль побережья Африки (сам Генрих, вопреки прозвищу, никуда не плавал). Считается, что именно он вдохновил португальцев на поиск морского пути в Индию (и вообще на поиск новых земель), что положило начало эпохе Великих географических открытий. По сторонам монумента - 32 фигуры мореходов (включая Васко да Гаму, Магеллана, Бартоломеу Диаша, Педру Кабрала), миссионеров, ученых, картографов и т.д.
Здесь же рядом расположен огромный комплекс монастыря Жероминуш (Монастырь иеронимитов, Mosteiro dos Jeronimos) - еще один великолепный памятник стиля Мануэлино, входящий, вместе с Беленской башней, в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Основан монастырь был то ли в 1450, то ли в 1501г и строился с перерывами до 1580.
В монастыре, кроме прочего, находятся Археологический и Морской музеи.
Для стиля Мануэлино (Manuelino), в котором причудливо сочетаются другие архитектурные стили, характерно обилие деталей, тяга к роскоши, некоторая "вычурность":
Стиль Мануэлино развился в эпоху географических открытий, в период расцвета Португалии как колониальной державы, он был как бы вдохновлен впечатлениями европейцев от экзотических стран:
Внутри:
Саркофаг Васко да Гамы:
Едем дальше. Акведук Агуас Либрес (Aqueduto das Aguas Livres) - построен в 18-м веке для снабжения Лиссабона водой. Общая длина - 18 км. Акведук работал до 1968г. Сейчас некоторые участки его доступны для посещения (вместе с резервуаром Mae d’Agua), как часть Музея Воды (Museu da Agua).
Самая красивая часть - участок почти в километр длиной над долиной Алкантара (Alcantara). Всего здесь 35 арок, самые высокие - 65 метров.
Мост 25 апреля (Ponte 25 de Abril) через реку Тежу соединяет Лиссабон с его пригородом Алмадой. До 1974 года назывался Мост Салазара.
Высота полотна над водой - 70 метров, что позволяет свободно проходить под ним океанским лайнерам:
Классический вид на мост из Алмады. Длина моста 2277 метров, основной пролет - 1013 метров. Входит в 20-ку самых длинных подвесных мостов мира (на момент открытия был 5-м по длине). Мост двухъярусный, сверху автодорога, внизу - поезда. В сторону Лиссабона проезд платный, обратно - свободный.
На самой высокой точке района Алмада, на 75-метровом постаменте, стоит статуя Христа (Христос-Царь, Cristo Rei). Строилась в 1949-59гг, основном, как считается, на пожертвования португальских женщин, благодаривших Христа за то, что их страна во Второй мировой войне осталась нейтральной и избежала, таким образом, жертв и прочих ужасов войны.
На верхней площадке портика, у подножия собственно статуи, есть смотровая площадка. Но мы туда не поднимались.
В Лиссабоне еще много красивых и интересных достопримечательностей. Этот город, несомненно, заслуживает гораздо более основательного знакомства, чем то, что выдалось у меня с ним.