Памирский тракт: от Хорога до Мургаба
Из Хорога в Мургаб можно доехать двумя путями: 1) ехать той же дорогой вдоль Афганистана по Ваханскому коридору, 2) поехать более короткой и прямой северной дорогой, которую сделали, чтобы было удобно осуществлять логистику с Китаем. Если вдоль Афгана мы уже накатались, то про вторую дорогу еще ничего не слышали раньше, но местные утверждали, что она более качественная. Решив больше не рисковать, чтобы не приехать в Мургаб поздно ночью, поехали по прямой и не разочаровались.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-horoga-do-murgaba-5d82961cf557d000ae598b51
От Хорога дорога пошла сразу вверх в горы
Остатки былой цивилизации
Набор высоты сразу ощущается по падающей температуре и по появляющемуся снегу на склонах гор
Тут обязательно проедете мимо высокогорного озера с лазурным цветом воды
По дороге постоянно проходят школьники. Условия для учебы тут не простые, чтобы получить хоть какое-то образование, нужно каждый день протопать до ближайшей школы, а потом домой десятки километров
Вот эта парочка особенно удивила.
Изредка останавливаемся, чтобы сделать фото автомобиля с красивыми видами
И местные колориты
Советские остановки
На улице -10, но солнце жарит нещадно, спасают очки и афганская шапка
Череда перевалов, которая начинается с Кай-Тезека
затем Харгуш и Тагаркаты
Домик службы, которая, судя по всему, занимается расчисткой этого перевала
Начинается Мургабский район
Высокогорная пустыня, никакой растительности
Качество асфальта на протяжении всего пути этой дороги одинаковое - можно спокойно ехать в районе 80 км в час, иногда разгоняясь и до 100
Ради этих видов снова хочется вернуться на Памир.
За каждым поворотом новый, не похожий на другие и потрясающий вид
Всю эту дорогу мы ехали, раскрыв рты
Остановились перекусить в одном из высокогорных поселков
Выглядит тут все очень аккуратно, но как-то депрессивно
Даже не представляю, чем тут можно заниматься, кроме как обслуживать проезжающих туристов - готовить еду и предоставлять кров
Уже вечером доехали в Мургаб, где с трудом нашли место для ночевки. Почти все гостиницы были закрыты на ремонт перед началом туристического сезона, поэтому остановились у семьи киргизов, которая тоже подрабатывает, принимая туристов у себя дома. Условия спартанские - душа не было, спали на полу, но зато накормили ужином и завтраком, которые входили в стоимость проживания.
Поселок (или все-таки город, так и не понятно) находится на высоте 3600 метров, на такой высоте практически нет растительности, поэтому все выглядит настолько мрачно. Живут здесь примерно поровну киргизы и памирцы. Уже ночью почувствовали горную болезнь - спалось очень плохо, утром проснулись уставшие, разбитые, с головной болью и болезненными ощущениями во всем организме, напоминающем ОРВИ.
Дожидаться возможного ухудшения здоровья не стали - впереди был самый высокий на Памире перевал, после чего должен был начаться резкий спуск в сторону Киргизии, поэтому быстро собрали вещи, заправились из своей канистры (заправки тут очень страшные и не вызывали доверия) и поехали дальше.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-horoga-do-murgaba-5d82961cf557d000ae598b51
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-horoga-do-murgaba-5d82961cf557d000ae598b51
От Хорога дорога пошла сразу вверх в горы
Остатки былой цивилизации
Набор высоты сразу ощущается по падающей температуре и по появляющемуся снегу на склонах гор
Тут обязательно проедете мимо высокогорного озера с лазурным цветом воды
По дороге постоянно проходят школьники. Условия для учебы тут не простые, чтобы получить хоть какое-то образование, нужно каждый день протопать до ближайшей школы, а потом домой десятки километров
Вот эта парочка особенно удивила.
Изредка останавливаемся, чтобы сделать фото автомобиля с красивыми видами
И местные колориты
Советские остановки
На улице -10, но солнце жарит нещадно, спасают очки и афганская шапка
Череда перевалов, которая начинается с Кай-Тезека
затем Харгуш и Тагаркаты
Домик службы, которая, судя по всему, занимается расчисткой этого перевала
Начинается Мургабский район
Высокогорная пустыня, никакой растительности
Качество асфальта на протяжении всего пути этой дороги одинаковое - можно спокойно ехать в районе 80 км в час, иногда разгоняясь и до 100
Ради этих видов снова хочется вернуться на Памир.
За каждым поворотом новый, не похожий на другие и потрясающий вид
Всю эту дорогу мы ехали, раскрыв рты
Остановились перекусить в одном из высокогорных поселков
Выглядит тут все очень аккуратно, но как-то депрессивно
Даже не представляю, чем тут можно заниматься, кроме как обслуживать проезжающих туристов - готовить еду и предоставлять кров
Уже вечером доехали в Мургаб, где с трудом нашли место для ночевки. Почти все гостиницы были закрыты на ремонт перед началом туристического сезона, поэтому остановились у семьи киргизов, которая тоже подрабатывает, принимая туристов у себя дома. Условия спартанские - душа не было, спали на полу, но зато накормили ужином и завтраком, которые входили в стоимость проживания.
Поселок (или все-таки город, так и не понятно) находится на высоте 3600 метров, на такой высоте практически нет растительности, поэтому все выглядит настолько мрачно. Живут здесь примерно поровну киргизы и памирцы. Уже ночью почувствовали горную болезнь - спалось очень плохо, утром проснулись уставшие, разбитые, с головной болью и болезненными ощущениями во всем организме, напоминающем ОРВИ.
Дожидаться возможного ухудшения здоровья не стали - впереди был самый высокий на Памире перевал, после чего должен был начаться резкий спуск в сторону Киргизии, поэтому быстро собрали вещи, заправились из своей канистры (заправки тут очень страшные и не вызывали доверия) и поехали дальше.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/pamirskii-trakt-ot-horoga-do-murgaba-5d82961cf557d000ae598b51