Индия: Мумбаи. Часть II. Трущобы Дхарави
Район Дхарави приобрел определенную известность благодаря фильму "Миллионер из трущоб". Здесь живет около 700 тысяч человек - на территории в два квадратных километра! Добраться сюда очень легко - район находится между станциями электричек Mahim Junction и Sion, можно пройти от одной до другой через всю трущобу. В плане безопасности здесь все нормально. Похоже, люди в Мумбаи привыкли к иностранцам, так что какую-то реакцию можно ожидать только от детей; возле туристических достопримечательностей на тебя будут обращать больше внимания.
Стартуем от Mahim Junction, вглубь района ведет надземный переход.
Речка на удивление чистая.
Начинаются домики из подручных материалов.
Центральная улица. В общем-то, не отличишь от обычного индийского города, примерно те же магазины.
Сим-карты, телефоны, Кока-кола.
Сверху жилые этажи, снизу бизнес.
Двое соседей-конкурентов продают курицы по 160 рупий.
Зашел пообедать в местный ресторан.
Стандартное индийское меню и цены не дешевле, чем вне трущоб, особено с учетом того, что в этом ресторане реально маленькие порции. В другом месте может курица с масалой будет стоить 100-120 рупий, но ее будет больше.
Погуляем по боковым улицам.
Дома очень маленькие по площади, и экономия на всем: например, здесь не тратят место на лестничные пролеты, подъем наверх делают по внешней лестнице, под которой еще остается пространство.
Минималистичная лестница в церкви.
Если 700 тысяч человек жиут на 2 квадратных километрах, а здания в среднем трехэтажные получается на каждого около 9 квадратных метров, но это без учета площади улиц, которая составляет, наверное почти половину.
Как ни странно, но в Дхарави есть целые площади, типа внутренних двориков.
Этакий почти европейский квартал.
Та площадь была богатой, с плиточкой, а вот площадь попроще без покрытия.
Главная проблема тут с канализацией и туалетами. Когда на каждого приходится 5 квадратных метров, с этим напряженка. Туалеты общественные и весьма грязные из-за переиспользования. Но использования в качестве туалета труб в этом районе я не обнаружил.
По краям Дхарави даже есть несколько многоэтажек.
Вот эта странная группа многоэтажек на вид заброшена и даже не превратилась в сквот: все окна строго черные.
Дети используют это место как игровую площадку.
На основных улицах как-то даже ездят машины.
Доставка яиц на мотоцикле.
Сушка лепешек чапати.
Самые плотные участки Дхарави чуть в стороне от центральной улицы выглядят так.
Эти переулки шириной от 1 метра.
Есть улицы почище и погрязнее. Вот почище - все плиточкой отделано.
Вот погрязнее.
Некоторые улицы используются для стирки, на них сделан дренаж, вода уходит под землю.
Электропроводка.
Котики тут тоже живут.
Компьютерный клуб.
В столь тесных условиях все равно держат скотину. В основном коз, потому что коровы с трудом поместятся.
Вот тут можно заглянуть внутрь типичного дома. В большинстве домов, куда я мог заглянуть, стены и пол были так же выложены плиткой.
"Площадь".
Дети.
Часть людей живет в Дхарави, а работает в других местах, но есть здесь не только торговля, но и мелкие предприятия. В основном пошив одежды, а также сортировка и переработка мусора.
Бутылки несут на переработку.
Сортировка мусора.
Идем на выход. В целом не могу сказать, что этот район ужасен, в чем-то он даже чище и опрятнее многих других индийских городов.
Еще пара ресторанов. Блюда от 1 до 2 долларов.
Редкое явление - меню только на местном языке (маратхи), но не на английском.
Станция Sion. Отсюда можно ехать дальше по Мумбаи.
Стартуем от Mahim Junction, вглубь района ведет надземный переход.
Речка на удивление чистая.
Начинаются домики из подручных материалов.
Центральная улица. В общем-то, не отличишь от обычного индийского города, примерно те же магазины.
Сим-карты, телефоны, Кока-кола.
Сверху жилые этажи, снизу бизнес.
Двое соседей-конкурентов продают курицы по 160 рупий.
Зашел пообедать в местный ресторан.
Стандартное индийское меню и цены не дешевле, чем вне трущоб, особено с учетом того, что в этом ресторане реально маленькие порции. В другом месте может курица с масалой будет стоить 100-120 рупий, но ее будет больше.
Погуляем по боковым улицам.
Дома очень маленькие по площади, и экономия на всем: например, здесь не тратят место на лестничные пролеты, подъем наверх делают по внешней лестнице, под которой еще остается пространство.
Минималистичная лестница в церкви.
Если 700 тысяч человек жиут на 2 квадратных километрах, а здания в среднем трехэтажные получается на каждого около 9 квадратных метров, но это без учета площади улиц, которая составляет, наверное почти половину.
Как ни странно, но в Дхарави есть целые площади, типа внутренних двориков.
Этакий почти европейский квартал.
Та площадь была богатой, с плиточкой, а вот площадь попроще без покрытия.
Главная проблема тут с канализацией и туалетами. Когда на каждого приходится 5 квадратных метров, с этим напряженка. Туалеты общественные и весьма грязные из-за переиспользования. Но использования в качестве туалета труб в этом районе я не обнаружил.
По краям Дхарави даже есть несколько многоэтажек.
Вот эта странная группа многоэтажек на вид заброшена и даже не превратилась в сквот: все окна строго черные.
Дети используют это место как игровую площадку.
На основных улицах как-то даже ездят машины.
Доставка яиц на мотоцикле.
Сушка лепешек чапати.
Самые плотные участки Дхарави чуть в стороне от центральной улицы выглядят так.
Эти переулки шириной от 1 метра.
Есть улицы почище и погрязнее. Вот почище - все плиточкой отделано.
Вот погрязнее.
Некоторые улицы используются для стирки, на них сделан дренаж, вода уходит под землю.
Электропроводка.
Котики тут тоже живут.
Компьютерный клуб.
В столь тесных условиях все равно держат скотину. В основном коз, потому что коровы с трудом поместятся.
Вот тут можно заглянуть внутрь типичного дома. В большинстве домов, куда я мог заглянуть, стены и пол были так же выложены плиткой.
"Площадь".
Дети.
Часть людей живет в Дхарави, а работает в других местах, но есть здесь не только торговля, но и мелкие предприятия. В основном пошив одежды, а также сортировка и переработка мусора.
Бутылки несут на переработку.
Сортировка мусора.
Идем на выход. В целом не могу сказать, что этот район ужасен, в чем-то он даже чище и опрятнее многих других индийских городов.
Еще пара ресторанов. Блюда от 1 до 2 долларов.
Редкое явление - меню только на местном языке (маратхи), но не на английском.
Станция Sion. Отсюда можно ехать дальше по Мумбаи.