Москва - Горный Алтай - Москва или 10000 км. по России на мотоцикле (много фото с мотоциклом)
По делам государственной важности мне нужно было сгонять в Новосибирск. И я подумал, а не махнуть ли мне на мотоцикле и заодно узнать какие они - российские дороги? Но подтвердив поговорку "бешеной собаке 500 вёрст не крюк" занесло меня и в Горный Алтай.
Из Москвы я выехал в ночь и рассвет встретил в Нижнем Новгороде:
Часок покатался по пустому городу:
Дальше путь лежал на Казань:
Это не песчаные барханы, это дорогу строят:
К полудню заехал в Казань посмотреть на Кремль:
Езда ездой, а обед по расписанию:
Обычно если хорошая дорога, увлекаешься ей и уже не хочется останавливаться даже если замечаешь что-то интересное. Но тут оказался исключительный случай, пришлось даже немного вернуться, чтобы посмотреть на выставку ретро-автомобилей. Которая оказалась коллекцией хозяина кафе и на лето её выставляют на улицу:
В Пермском крае начались дожди. Спустя сутки я получил СМС от МЧС по Свердловской области о штормовом предупреждении и в сопровождении дождей ехал до самой Тюмени.
Где-то в Пермском крае:
Уральские прерии и аборигены:
Скоро Сибирь:
За весь путь туда был остановлен доблестными сотрудниками ГИБДД шесть раз: для проверки документов два раза в Казани, два раза в Пермской области, один раз в Омске и один раз увлекшись хорошей дорогой, поплатился за превышение скорости в Новосибирской области. На обратном пути был остановлен перед Нижним Новгородом, где мне мягко и нагло предлагали пройти тест на наркотики. Но за долгое время работы фотокорреспондентом и общению с разного рода сотрудниками силовых служб я научился, как с ними разговаривать, что дало результат и я поехал дальше.
Попался однако:
Встретил рассвет в Новосибирске:
А закат в Горном Алтае:
Обратный путь:
Где-то у чёрта на куличках:
Заправился:
Шутка, заправился здесь:
Пока ездил под Тюменью "слегка" размыло дороги:
Где-то в Азиопе:
Уральские пейзажи:
Удмуртские трактористы:
Едем дальше:
Из далека долго, течёт река Волга:
Татарские пейзажи:
Чувашские просторы:
Финишная прямая:
Перерыв на перекус:
Встречайте, я вернулся:
Итого:
На колесах я провёл 20 дней (из них 10 дней катался в Новосибирске и Новосибирской области), накатал 9431 км., сжег 380 литров бензина потратив на него примерно 12700 р., около 4000 р. на еду и 1450 р. на две ночёвки в гостиницах (ещё две ночёвки были у родственников в Екатеринбурге)
Что касается российских дорог, я узнал какие они. Нет они не плохие, они есть. Радует то, что во многих местах строят новые многополосные дороги. Не радует, что давно бы могли построить.
Из Москвы я выехал в ночь и рассвет встретил в Нижнем Новгороде:
Часок покатался по пустому городу:
Дальше путь лежал на Казань:
Это не песчаные барханы, это дорогу строят:
К полудню заехал в Казань посмотреть на Кремль:
Езда ездой, а обед по расписанию:
Обычно если хорошая дорога, увлекаешься ей и уже не хочется останавливаться даже если замечаешь что-то интересное. Но тут оказался исключительный случай, пришлось даже немного вернуться, чтобы посмотреть на выставку ретро-автомобилей. Которая оказалась коллекцией хозяина кафе и на лето её выставляют на улицу:
В Пермском крае начались дожди. Спустя сутки я получил СМС от МЧС по Свердловской области о штормовом предупреждении и в сопровождении дождей ехал до самой Тюмени.
Где-то в Пермском крае:
Уральские прерии и аборигены:
Скоро Сибирь:
За весь путь туда был остановлен доблестными сотрудниками ГИБДД шесть раз: для проверки документов два раза в Казани, два раза в Пермской области, один раз в Омске и один раз увлекшись хорошей дорогой, поплатился за превышение скорости в Новосибирской области. На обратном пути был остановлен перед Нижним Новгородом, где мне мягко и нагло предлагали пройти тест на наркотики. Но за долгое время работы фотокорреспондентом и общению с разного рода сотрудниками силовых служб я научился, как с ними разговаривать, что дало результат и я поехал дальше.
Попался однако:
Встретил рассвет в Новосибирске:
А закат в Горном Алтае:
Обратный путь:
Где-то у чёрта на куличках:
Заправился:
Шутка, заправился здесь:
Пока ездил под Тюменью "слегка" размыло дороги:
Где-то в Азиопе:
Уральские пейзажи:
Удмуртские трактористы:
Едем дальше:
Из далека долго, течёт река Волга:
Татарские пейзажи:
Чувашские просторы:
Финишная прямая:
Перерыв на перекус:
Встречайте, я вернулся:
Итого:
На колесах я провёл 20 дней (из них 10 дней катался в Новосибирске и Новосибирской области), накатал 9431 км., сжег 380 литров бензина потратив на него примерно 12700 р., около 4000 р. на еду и 1450 р. на две ночёвки в гостиницах (ещё две ночёвки были у родственников в Екатеринбурге)
Что касается российских дорог, я узнал какие они. Нет они не плохие, они есть. Радует то, что во многих местах строят новые многополосные дороги. Не радует, что давно бы могли построить.