KLM, оказывается, ввела плату за багаж при внутриевропейских перелётах.
Внимание! Это распространяется только на внутриевропейских перелётах, а также при перелётах в Алжир, Тунис, Марокко и Израиль. Это был такой большой и не очень приятный сюрприз для меня. Причем, оказывается, такая практика действует с мая 2013 года, то есть уже почти восемь месяцев. Честно говоря, как-то пропустил такую новость, может не очень актуально, но всё же. Оплатив перелет по Европе из Ирландии в Бухарест и получив на электронную почту билет, обнаружил, что багаж не включён в стоимость билета, лишь ручная кладь (12 кг). Я посмотрел на сайте KLM и, действительно, они изменили правила регистрации багажа на рейсах в Европе (из Вильнюса и Хельсинки в том числе). КЛМ хотят 15 Евро за багаж в одну сторону, это если платить через интернет, в аэропорту такая услуга будет стоить уже 30 Евро. Это теоретически.
Но практически багаж можно сдавать бесплатно, если вы летите из Хельсинки/Варшавы/Вильнюса в Барселону/Лиссабон/Марсель. Надо лишь зарегистрироваться на сайте КЛМ в программе Flying Blue. Это занимает пять минут и спасёт от ненужных трат. Пока спасёт, ибо это первая ласточка. Стопроцентно не уверен, но есть такое ощущение, что вскоре практически все авиакомпании в Европе начнут собирать плату за багаж, и уже никакой Flying Blue не поможет. Кстати, а как там у Air France, они же с КЛМ одна компания. Вот, проверил, ещё можно брать багаж без этих надоедливых регистраций. Тем не менее, всё идёт к тому, что разница между традиционными авиакомпаниями и бюджетными будет постепенно нивелироваться. Постепенно дорожают полёты у дискаунтеров (с Ryanair уже не полетаешь за пару Евро по Европе), а обычные авиаперевозчики будут снижать цены в борьбе за клиента, но вводить при этом дополнительные поборы.
Но практически багаж можно сдавать бесплатно, если вы летите из Хельсинки/Варшавы/Вильнюса в Барселону/Лиссабон/Марсель. Надо лишь зарегистрироваться на сайте КЛМ в программе Flying Blue. Это занимает пять минут и спасёт от ненужных трат. Пока спасёт, ибо это первая ласточка. Стопроцентно не уверен, но есть такое ощущение, что вскоре практически все авиакомпании в Европе начнут собирать плату за багаж, и уже никакой Flying Blue не поможет. Кстати, а как там у Air France, они же с КЛМ одна компания. Вот, проверил, ещё можно брать багаж без этих надоедливых регистраций. Тем не менее, всё идёт к тому, что разница между традиционными авиакомпаниями и бюджетными будет постепенно нивелироваться. Постепенно дорожают полёты у дискаунтеров (с Ryanair уже не полетаешь за пару Евро по Европе), а обычные авиаперевозчики будут снижать цены в борьбе за клиента, но вводить при этом дополнительные поборы.