Норвегия. Гейрангер-фьорд и трасса RV63
Горные серпантины, водопады, русские на снежном перевале, средневековый каменный мост, клубника, Гейрангер-фьорд - седьмой день моего кругосветного европейского путешествия прошел не менее насыщенно, чем предыдущий, где я катался по головокружительной лестнице троллей
01
Поскольку ночевать с моим новым попутчиком из Литвы мы вернулись в самое начало трассы RV63 в маленький кемпинг, утром еще раз проехали по Лестнице троллей - в строну Фьорда Гейрангер
02
Дорога после Лестницы уходит еще выше на горное плато, где жутко холодно, ветрено, но проехать, не остановившись для небольшой фотосессии, невозможно
03
04
05
Съехав с плато, отправляемся к фьорду. Но не тут-то было - по дороге попался водопад Gudbrandsjuvet. Как же можно это пропустить
06
07
Решил полазить немного по здоровенным валунам. Пару раз терял равновесие..., но обошлось
08
Оказывается, предыдущие пороги - только начало водопада, и самая зрелищная его часть находится на 200 метров ниже. Здесь уже туристы тусуются
09
10
11
12
13
На водопаде можно и кофе кружечку перехватить. С видом
14
Парковка. Вокруг по-прежнему суровые пейзажи и суровый дождь
15
После водопадов попадаешь в клубничную долину - до горизонта поля клубники. Соответственно, купить ее тут можно на каждом шагу
16
Подъехали к очередному парому. Вернее, не доехали- проскочить мимо такой красоты не получилось
17
18
19
Перед паромом прощаюсь с велосипедистом-дизайнером из Литвы Паулиусом, ему на другой паром: решил лететь домой в Вильнюс, хотя задумывал колесить по Норвегии неделю
20
Мой паром уже стоит. Очереди никакой
21
Успеваю купить клубники, и вперед - к фьорду!
22
23
Но сразу доехать до точки назначения не получилось - тормознул возле тихого горного озера
24
25
Пока стоял любовался пейзажами, сушил свои кроссовки автомобильной печкой - промокали насквозь. В следующий раз резиновые сапоги надо будет брать
26
Отдельного упоминания заслуживают придорожные туалеты в Норвегии. Идеальная чистота внутри. Унитаз, раковина. Есть все необходимое, включая мягкую бумагу и мыло. И выглядит круто, с травкой на крыше, как положено
27
И вот, спустя полдня или больше, достиг фьорда. Выглядит как-то сюрреалистично - горы расступаются, а где-то внизу, в заливе, стоят огромные океанские лайнеры, кажущиеся отсюда совсем небольшими
28
29
30
Кого только на смотровой площадке ни увидишь - русские, конечно, присутствуют в достаточном количестве
31
32
Для оценки масштабов - во фьорд заходит прогулочный морской лайнер, а в нижнем правом углу гребут байдарочники
33
А теперь оцените масштабы лайнера
34
Особо одаренные забегают или заходят пешком на смотровую площадку прямо от воды
35
А другие скатываются вниз на велике со скоростью явно превышающей разрешенную (но сначала же они туда поднимались)
36
Огибаю фьорд по овалу. Снова проехать без остановки не получается
37
38
Фьорд-мобиль. В Скандинавии вообще много вот таких нелепых электромобилей и мотороллермобилей
39
По дороге решил протестировать средневековый каменный мост своим автомобилем на прочность - вроде выдержал )
40
41
После фьорда дорога круто поднимается в горы, к снегам
42
43
Здесь очень мало машин, поэтому можно немного прохватить, пусть даже не на самом быстром дизельном Peugeot 408
44
Внезапно, на площадку где я остановился, подъехала Skoda Octavia vRS с московскими номерами. Ребята едут по побережью Норвегии со стороны Лапландии. Немного пообщались, и они усвистали. Говорят, замучились уже заправляться по таким высоким ценам. А я как заправился еще в Швеции, так еще и еду на этой солярке. Как-никак 5,5 л на 100 км у моего Пежо лучше, чем 8 л у бензиновой Октавии
45
А чем выше в горы - тем не ниже "Приоры", а тем суровее природа. Она и так суровая в Норвегии, а здесь, на высоте, просто злая. бррр
46
47
Стоило немного спуститься, как я оказался в густом хвойном лесу. А какой здесь сосновый запах! Намного насыщенней, чем в Пицунде, Горячем Ключе или Алупке
48
Лес рассекает бурная горная река, образуя в этом месте крутые пороги и небольшие водопады
49
50
51
52
А какой божественный цвет у воды - никакого Photoshop не надо, только сфотографировать с недодержкой в пару ступеней
Норвегия. Вторая половина июля
Моей первый пост про Норвегию в ru-travel про самую северную точку Европы мыс Норкап: http://ru-travel.livejournal.com/25752919.html
Пост про Лестницу троллей: http://prohorov.livejournal.com/346451.html
01
Поскольку ночевать с моим новым попутчиком из Литвы мы вернулись в самое начало трассы RV63 в маленький кемпинг, утром еще раз проехали по Лестнице троллей - в строну Фьорда Гейрангер
02
Дорога после Лестницы уходит еще выше на горное плато, где жутко холодно, ветрено, но проехать, не остановившись для небольшой фотосессии, невозможно
03
04
05
Съехав с плато, отправляемся к фьорду. Но не тут-то было - по дороге попался водопад Gudbrandsjuvet. Как же можно это пропустить
06
07
Решил полазить немного по здоровенным валунам. Пару раз терял равновесие..., но обошлось
08
Оказывается, предыдущие пороги - только начало водопада, и самая зрелищная его часть находится на 200 метров ниже. Здесь уже туристы тусуются
09
10
11
12
13
На водопаде можно и кофе кружечку перехватить. С видом
14
Парковка. Вокруг по-прежнему суровые пейзажи и суровый дождь
15
После водопадов попадаешь в клубничную долину - до горизонта поля клубники. Соответственно, купить ее тут можно на каждом шагу
16
Подъехали к очередному парому. Вернее, не доехали- проскочить мимо такой красоты не получилось
17
18
19
Перед паромом прощаюсь с велосипедистом-дизайнером из Литвы Паулиусом, ему на другой паром: решил лететь домой в Вильнюс, хотя задумывал колесить по Норвегии неделю
20
Мой паром уже стоит. Очереди никакой
21
Успеваю купить клубники, и вперед - к фьорду!
22
23
Но сразу доехать до точки назначения не получилось - тормознул возле тихого горного озера
24
25
Пока стоял любовался пейзажами, сушил свои кроссовки автомобильной печкой - промокали насквозь. В следующий раз резиновые сапоги надо будет брать
26
Отдельного упоминания заслуживают придорожные туалеты в Норвегии. Идеальная чистота внутри. Унитаз, раковина. Есть все необходимое, включая мягкую бумагу и мыло. И выглядит круто, с травкой на крыше, как положено
27
И вот, спустя полдня или больше, достиг фьорда. Выглядит как-то сюрреалистично - горы расступаются, а где-то внизу, в заливе, стоят огромные океанские лайнеры, кажущиеся отсюда совсем небольшими
28
29
30
Кого только на смотровой площадке ни увидишь - русские, конечно, присутствуют в достаточном количестве
31
32
Для оценки масштабов - во фьорд заходит прогулочный морской лайнер, а в нижнем правом углу гребут байдарочники
33
А теперь оцените масштабы лайнера
34
Особо одаренные забегают или заходят пешком на смотровую площадку прямо от воды
35
А другие скатываются вниз на велике со скоростью явно превышающей разрешенную (но сначала же они туда поднимались)
36
Огибаю фьорд по овалу. Снова проехать без остановки не получается
37
38
Фьорд-мобиль. В Скандинавии вообще много вот таких нелепых электромобилей и мотороллермобилей
39
По дороге решил протестировать средневековый каменный мост своим автомобилем на прочность - вроде выдержал )
40
41
После фьорда дорога круто поднимается в горы, к снегам
42
43
Здесь очень мало машин, поэтому можно немного прохватить, пусть даже не на самом быстром дизельном Peugeot 408
44
Внезапно, на площадку где я остановился, подъехала Skoda Octavia vRS с московскими номерами. Ребята едут по побережью Норвегии со стороны Лапландии. Немного пообщались, и они усвистали. Говорят, замучились уже заправляться по таким высоким ценам. А я как заправился еще в Швеции, так еще и еду на этой солярке. Как-никак 5,5 л на 100 км у моего Пежо лучше, чем 8 л у бензиновой Октавии
45
А чем выше в горы - тем не ниже "Приоры", а тем суровее природа. Она и так суровая в Норвегии, а здесь, на высоте, просто злая. бррр
46
47
Стоило немного спуститься, как я оказался в густом хвойном лесу. А какой здесь сосновый запах! Намного насыщенней, чем в Пицунде, Горячем Ключе или Алупке
48
Лес рассекает бурная горная река, образуя в этом месте крутые пороги и небольшие водопады
49
50
51
52
А какой божественный цвет у воды - никакого Photoshop не надо, только сфотографировать с недодержкой в пару ступеней
Норвегия. Вторая половина июля
Моей первый пост про Норвегию в ru-travel про самую северную точку Европы мыс Норкап: http://ru-travel.livejournal.com/25752919.html
Пост про Лестницу троллей: http://prohorov.livejournal.com/346451.html