Трамвай Гонконга
Трамвай Гонконга
А Классический трамвай в Гонконге работает уже более 100 лет (основан в 1904) и соединяет деловой центр острова Гонконг с жилыми районами. Все маршруты проходят через центр города. Это единственная в мире транспортная система, которая использует исключительно двухэтажные вагоны-даблдекеры. Вот почему трамвай здесь не только является активно используемым и самым дешёвым средством передвижения, но и важным туристическим объектом.
В центре Гонконга вы попадаете в «трамвайное царство»
Общая протяженность линий 19 миль (или 30 км), колея 1067 мм, или 3 фута 6 дюймов
остановка
Где-то здесь едет Гена…
…а здесь может быть Чебурашка
На самом дне «каменных джунглей». Если присмотреться, дом справа в строительных лесах, а они здесь - бамбуковые (!)
Веселенький “детский” трамвай
Реклама, реклама и еще раз реклама…
Наша экскурсия проходила во вторник.
Во второй половине дня.
Трафик был умеренный.
Наверное все понимают, что движение общественное и от каждого зависит, какое оно будет.
Голубой вагон бежит качается
Скорый поезд набирает ход
Ну зачем же этот день кончается
Пусть бы он тянулся целый год
Что еще мы с xorolik увидели в Гонконге и куда мы отправились потом...
… а еще в Гонконге есть фуникулер, но об этом в следующий раз!
А Классический трамвай в Гонконге работает уже более 100 лет (основан в 1904) и соединяет деловой центр острова Гонконг с жилыми районами. Все маршруты проходят через центр города. Это единственная в мире транспортная система, которая использует исключительно двухэтажные вагоны-даблдекеры. Вот почему трамвай здесь не только является активно используемым и самым дешёвым средством передвижения, но и важным туристическим объектом.
В центре Гонконга вы попадаете в «трамвайное царство»
Общая протяженность линий 19 миль (или 30 км), колея 1067 мм, или 3 фута 6 дюймов
остановка
Где-то здесь едет Гена…
…а здесь может быть Чебурашка
На самом дне «каменных джунглей». Если присмотреться, дом справа в строительных лесах, а они здесь - бамбуковые (!)
Веселенький “детский” трамвай
Реклама, реклама и еще раз реклама…
Наша экскурсия проходила во вторник.
Во второй половине дня.
Трафик был умеренный.
Наверное все понимают, что движение общественное и от каждого зависит, какое оно будет.
Голубой вагон бежит качается
Скорый поезд набирает ход
Ну зачем же этот день кончается
Пусть бы он тянулся целый год
Что еще мы с xorolik увидели в Гонконге и куда мы отправились потом...
… а еще в Гонконге есть фуникулер, но об этом в следующий раз!