Узбекистан, конец февраля
В конце февраля мы собрались и двумя компаниями выдвинулись кататься в Узбекистан. Наш азиатский десант из двух человек, забывший совсем как выглядит снег, и питерцы, мечтающие наконец увидеть солнце в горах. Я опишу нашу поездку вкратце, только самое основное. Если интересно много подробностей, посмотрите отчёт Насти: первую часть про страну и вторую про каталку. На самом деле, очень его рекомендую - там много интересного.
В Узбекистане Тянь-Шань, катальные высоты до 2300 и два места: Чимган и Бельдерсай. Если выпадает снег - везде становится райски классно! Зоны катания для любителей трасс никакущие: по 2 подъёмника и совсем немного трасс (в Бельдерсае одна). На трассах очень много новичков, особенно в Чимгане. Есть пути для фрирайда. Пухляк раскатывают очень медленно (кроме самых доступных мест - их могут за день превратить в жесточайшие бугры). Мы через 10 дней после снегопада (да, не очень повезло - снег выпал только однажды перед самым нашим приездом) всё ещё находили нераскатанные куски. Еда очень вкусная, люди очень добрые, государство полное говно. История богатая, здания красивые, горнолыжки загнивают. Миллионы денег очень надоедают в конце концов. Хотя приходится постоянно обменивать деньги по чёрному курсу у разных людей, в целом поездка получается очень бюджетная. Скажем, $1000 за 10 дней, включая самолёт.
Интересный момент: хоть я очень хорошо знаю теорию сноуборд-катания, поначалу тело совершенно отказывалось слушаться и правильно двигаться. Разучился за три года кататься совсем! Но к третьему спуску я уже смог поворачивать, а через недельку вспомнил уже процентов 80 от того, что умел делать раньше. Со скрипом, но прорвался. Ну и конечно, мне было очень радостно от всего этого! Особенно когда на правом повороте снег начинал заваливать меня с головой. Или когда получалось уехать какой-нибудь здоровый дроп с приземлением в море пухляка. Это незабываемо всё-таки. И очень я это люблю!
В заключение скажу, что Узбекистан я горячо рекомендую. Но когда я поеду туда в следующий раз, постараюсь выбрать хели-бординг. Потому что это стоит недорого и избавит от однообразия рельефов баз отдыха.
В Узбекистане Тянь-Шань, катальные высоты до 2300 и два места: Чимган и Бельдерсай. Если выпадает снег - везде становится райски классно! Зоны катания для любителей трасс никакущие: по 2 подъёмника и совсем немного трасс (в Бельдерсае одна). На трассах очень много новичков, особенно в Чимгане. Есть пути для фрирайда. Пухляк раскатывают очень медленно (кроме самых доступных мест - их могут за день превратить в жесточайшие бугры). Мы через 10 дней после снегопада (да, не очень повезло - снег выпал только однажды перед самым нашим приездом) всё ещё находили нераскатанные куски. Еда очень вкусная, люди очень добрые, государство полное говно. История богатая, здания красивые, горнолыжки загнивают. Миллионы денег очень надоедают в конце концов. Хотя приходится постоянно обменивать деньги по чёрному курсу у разных людей, в целом поездка получается очень бюджетная. Скажем, $1000 за 10 дней, включая самолёт.
Интересный момент: хоть я очень хорошо знаю теорию сноуборд-катания, поначалу тело совершенно отказывалось слушаться и правильно двигаться. Разучился за три года кататься совсем! Но к третьему спуску я уже смог поворачивать, а через недельку вспомнил уже процентов 80 от того, что умел делать раньше. Со скрипом, но прорвался. Ну и конечно, мне было очень радостно от всего этого! Особенно когда на правом повороте снег начинал заваливать меня с головой. Или когда получалось уехать какой-нибудь здоровый дроп с приземлением в море пухляка. Это незабываемо всё-таки. И очень я это люблю!
В заключение скажу, что Узбекистан я горячо рекомендую. Но когда я поеду туда в следующий раз, постараюсь выбрать хели-бординг. Потому что это стоит недорого и избавит от однообразия рельефов баз отдыха.