задний угол

[neor]

Друзья, обычно я катался с задним углом почти равным нулю, в один прекрасные день я установил крепления примерно так как на этом рисунке (http://wildyago.kr/attach/1/1394490095.jpg) задний угол был чуть побольше и незамедлительно задняя нога начинала затекать и вообще

Comments

[gotli]

все так. дело только в твоих ощущениях. Хочешь больше в карвинг - ставь угол больше.

[neor]

ну да а почему нога затекает? может крепления должны быть ближе друг к другу?

[gotli]

пробуй, что тут еще сказать

[_ado_]

А потому, что вес надо держать преимущественно на передней ноге. примерно 80 процентов. Углы близкие к нулю нужны только лишь чтобы научиться скоблиться по склону и отработать падающий лист. Как только появляется возможность кантоваться углы надо СРАЗУ переставлять гденить 30-35 градусов для начала. Иначе унитазной стойки не избежать.

И самое главное это не быстрее кататься, а контролировать любую скорость.

[starikashka_ad]

не не :-) ты погоди :-))) всё не так драматично как ты рассказываешь :-)))

12 февраля не забыл? :-)

[_ado_]

факинщит! у меня машина накрылась напрочь=(

[starikashka_ad]

Хочешь учиться? Ищи возможность!

[ex_warorc]

30 - 35, у меня 45 градусов креление максимум ставится о_О что значит для начала?

[_ado_]

Ну выше уже написали, что даже изменение на один-два градуса ощущаются, так что 45 это очень много. А для начала значит, что поставишь эти углы, а потом пойдешь почитаешь о том, как правильно кататься карвинговой техникой. Почитаешь, попробуешь на деле и потом уже переставляешь как удобнее.

[sezif]

не привык.