SSV Normandy
SSV «Normandy» (SR-1) - фрегат Альянса Систем, прототип, разработанный при содействии турианских инженеров и содержаий несколько нововведений, наиболее важными из которых являются силовая установка и уникальная стелс-система. Первым ее капитаном был Дэвид Андерсон, но позже она была передана коммандеру Шепарду, первому человеку, который стал Спектром, и использовалась им как средство передвижения и оперативный штаб. «Normandy» пилотируется Джефом Моро, лучшим пилотом Альянса, и может вмещать команду численностью до тридцати человек.
Стелс-система «Normandy» - самая интересная особенность корабля. Эта система поглощает радиацию и тепло излучаемое двигателем при помощи особых устройств, вмонтированных прямо в обшивку. Система не работает во время сверхсветового полета, поскольку радиус излучения при этом выходит далеко за пределы действия поглощающих устройств. «Normandy» может передвигаться «бесшумно» около двух-трех часов, или дрейфовать в пределах системы на протяжении нескольких дней, перед тем как стелс-система переполняется и «сбрасывает» накопленное излучение, выдавая местоположение корабля.
Стелс-система питается за счет другого экспериментального устройства, так называемого Привода Танталус, который по своим размерам в два раза превосходит аналогичные установки на других кораблях. Моро считает, что такой размер двигателя негативно сказывается на балансе «Normandy», но все же нет ничего такого, с чем он бы не смог справиться. Двигатель не только делает «Normandy» быстроходным и малозаметным судном, но так же позволяет ей совершать гораздо более длительные сверхсветовые переходы до того как двигатель разрядится.
Командная палуба «Normandy» тоже заслуживает отдельного рассмотрения. В отличии от стандартных командных палуб Альянса, где мостик находится в центре для более эффективной связи между офицерами старшего командного состава и их подчинёнными, мостик «Normandy» основан на турианском дизайне и размещён в задней части палубы, поскольку турианцы предпочитают наблюдать за своими подчиненными, нежели постоянно находиться в их окружении. Инженеры Альянса хотели провести эксперимент и посмотреть, как такая система будет работать в человеческой командной структуре. Офицеры корабля используют переговорные устройства своих костюмов для связи с операторами в передней части корабля.
Хотя «Normandy» не предназначена для боевых действий, о чём свидетельствует регистр корабля «SR-1» (Stealth Reconnaissance - стелс-разведка), его масс-драйверы (два «рога» на носу) и отменная манёвренность позволяют сравнивать боевые качества этого фрегата с тяжёлыми крейсерами.
Перевод выполнил _isador_ .
