Маршрут коронации, кареты коронационной процессии
Обнародованы коронационные маршруты короля Чарльза и экипажи, в которых будет совершатся процессия.
Король и королева-консорт проедут примерно 1,3 мили от Букингемского дворца до Вестминстерского аббатства 6 мая, выбрав гораздо более короткий маршрут, чем Елизавета II в день ее коронации в 1953 году.Их Величества отправятся из Букингемского дворца в королевской процессии в Вестминстерское аббатство в великолепной парадной карете Diamond Jubilee, которая оснащена современными удобствами, включая кондиционер и амортизаторы.
В сопровождении королевского эскорта из придворной кавалерии они отправятся по The Mall через арку Адмиралтейства, вдоль южной стороны Трафальгарской площади, вдоль Уайтхолла и Парламент-стрит, вокруг восточной и южной сторон Парламент-сквер в Брод-Санктуарий, чтобы прибыть в аббатство.
маршрут коронации короля Чарльза III примерно на четверть короче маршрута королевы Елизаветы II 70 лет назад
Чарльз и королева-консорт отправятся обратно из Вестминстерского аббатства по испытанному маршруту Парламент-сквер, вдоль Уайтхолла, вокруг Трафальгарской площади, через арку Адмиралтейства и по The Mall обратно в Букингемский дворец.
Они отправятся обратно в карете Gold State, которую многие монархи, в том числе Елизавета II, критиковали за неудобство.
Организаторы, как сообщается, решили не предлагать билеты или систему голосования за место рядом с маршрутом, что вызвало опасения, что людям придется разбивать лагерь на несколько дней, чтобы увидеть процессию.(что уже и происходит)
----------------------------
У ЕЛИЗАВЕТЫ:
Покойная королева проехала в обе стороны в карете Gold State для своей коронации 1953 года, оценив ухабистый опыт в карете которая подвешена на кожаных ремнях, как "ужасный".
Ее внешняя процессия была длиной 1,6 мили, но ее обратная процессия была длиной в пять миль, она шла по Пикадилли, вдоль Оксфорд-стрит, Риджент-стрит и Хеймаркета.
На ее завершение ушло два часа, в ней приняли участие 16 000 человек, и она была разработана так, чтобы ее могло увидеть как можно больше людей.
Вместо этого коронованные Чарльз и Камилла проедут всего 1,3 мили назад в карете "Голд Стейт" после церемонии, разворачиваясь в обратном направлении, когда они машут толпе, а король носит Imperial State Crown.
-------------------
Считается, что маршрут был выбран по практическим соображениям, поскольку он является знакомым, испытанным для многих королевских мероприятий.
Представитель Букингемского дворца сказал: "Выбранные экипажи отражают меньшую процессию в аббатство и большую процессию обратно в Букингемский дворец.
"Это был личный выбор их Величеств".
Дворец отказался комментировать, связано ли решение Чарльза и Камиллы выбрать парадную карету Diamond Jubilee для поездки из-за проблем с болями в спине, которые они оба испытывали на протяжении многих лет.
КАРЕТЫ
Карета Gold State скрипит, как "старый галеон", говорит старший реставратор карет Мартин Оутс
Король и королева-консорт впервые воспользуются роскошной каретой Gold State 6 мая, чтобы вернуться в Букингемский дворец после коронации
пара покинет Вестминстерское аббатство в Золотой государственной карете, в которой разрешено перевозить только монарха и его супругу.
Карета Gold State изготовлена в 1762 году и впервые использовалась королем Георгом III для поездки на открытие парламента штата в том же году. Карета огромна: 11,8 футов в высоту, 22,9 футов в длину и весом в ошеломляющие четыре тонны.
Карета Gold State
из-за своего размера может двигаться только в прогулочном темпе, , что добавляет величия и статности любой большой королевской процессии, и для тяги требуется восемь лошадей, она использовалась на каждой коронации с момента коронации короля Вильгельма IV в 1831 году.
Огромная карета может покинуть свой дом, только сняв съемную стену и окно Королевских конюшен, и для ее толкания требуется 20 человек персонала.
Мэтью Пауэрс, главный кучер короля говорит:
- "Это довольно сложная задача. Мы здесь для того, чтобы король добрался туда и благополучно вернулся.
"При наличие восьми лошадей впереди ожидается непредсказуемая ситуация, достаточно одной лошади, чтобы запутаться, и вся динамика меняется, поэтому "мы используем старых, более разумных лошадей... они проходили церемониальную подготовку.
======================
Карета Diamond Jubilee, более современная и комфортабельная
Карета была построена в Австралии У. Дж. Фреклингтоном.Фреклингтон финансировал строительство кареты в качестве частной инициативы с некоторой помощью от правительства Австралии в виде гранта в размере 250 000 долларов (138 000 фунтов стерлингов). Карета весит 2,75 тонны и имеет длину 18 футов (5,5 м) и высоту 11 футов (3,4 м). Она оснащена электрическими стеклоподъемниками, системой отопления и гидравлическими стабилизаторами, изготовлена из алюминия и оснащена кондиционером.
Фреклингтон создал карету которая отражала историю и наследие Соединенного Королевства, используя материалы из исторических зданий, кораблей и других артефактов Великобритании.Например:
На крыше здания установлена позолоченная корона, сделанная из дерева, взятого с флагманского корабля адмирала Нельсона "Виктори", а внутри находится фрагмент платья Флоренс Найтингейл.
Интерьер отделан шелком цвета примулы, инкрустирован образцами дерева, металлов и других материалов из мест, имеющих особое отношение к Британии и ее истории, таких как Букингемский дворец, Виндзорский замок и Вестминстерское аббатство, а также историческими кораблями, такими как "Мэри Роуз".
Карета будет запряжена шестью виндзорскими серыми лошадьми.
- Корона на крыше вырезана из дерева с флагманского корабля Лорда Нельсона, HMS Victory.
- Кусочки древесины от Лондонского Тауэра, Вестминстерского аббатства, Собора Святого Павла, Эдинбургского замка, Флагмана Генриха VIII " Мэри Роуз", "Мэйфлауэр", Замка Балморал, Бленхеймского дворца, Замка Кернарфон, Кентерберийского собор, Кафедральный собор Карлайла, Чичестерский собор, Даремский собора, Собора Эли, Дворца Хэмптон-Корт, Дворца Холируд, Кенсингтонского дворца, Линкольнского собора, Англиканского собора Ливерпуля, Осборн-Хаус, Собора в Солсбери, Часовни Святого Георгия, Замка Стирлинг, Вестминстерского дворца, Королевского павильона, Белого дома в Кью, Уэльского собора, Вестминстерского собора, Винчестерского собора, Виндзорского замка, Йоркского собора и других инкрустированы во внутреннюю обшивку кареты.
- ............................................................................
- Две дверные ручки, изготовленные новозеландским ювелиром индивидуально, украшены 24 бриллиантами и 130 сапфирами.
- Лампы были изготовлены вручную фирмой Edinburgh Crystal.
----------
-------------
ИСТОЧНИК https://www.dailymail.co.uk/news/royals/article-11955051/Buckingham-Palace-reveals-route-Kings-Coronation-procession.html
Король и королева-консорт проедут примерно 1,3 мили от Букингемского дворца до Вестминстерского аббатства 6 мая, выбрав гораздо более короткий маршрут, чем Елизавета II в день ее коронации в 1953 году.Их Величества отправятся из Букингемского дворца в королевской процессии в Вестминстерское аббатство в великолепной парадной карете Diamond Jubilee, которая оснащена современными удобствами, включая кондиционер и амортизаторы.
В сопровождении королевского эскорта из придворной кавалерии они отправятся по The Mall через арку Адмиралтейства, вдоль южной стороны Трафальгарской площади, вдоль Уайтхолла и Парламент-стрит, вокруг восточной и южной сторон Парламент-сквер в Брод-Санктуарий, чтобы прибыть в аббатство.
маршрут коронации короля Чарльза III примерно на четверть короче маршрута королевы Елизаветы II 70 лет назад
Чарльз и королева-консорт отправятся обратно из Вестминстерского аббатства по испытанному маршруту Парламент-сквер, вдоль Уайтхолла, вокруг Трафальгарской площади, через арку Адмиралтейства и по The Mall обратно в Букингемский дворец.
Они отправятся обратно в карете Gold State, которую многие монархи, в том числе Елизавета II, критиковали за неудобство.
Организаторы, как сообщается, решили не предлагать билеты или систему голосования за место рядом с маршрутом, что вызвало опасения, что людям придется разбивать лагерь на несколько дней, чтобы увидеть процессию.(что уже и происходит)
----------------------------
У ЕЛИЗАВЕТЫ:
Покойная королева проехала в обе стороны в карете Gold State для своей коронации 1953 года, оценив ухабистый опыт в карете которая подвешена на кожаных ремнях, как "ужасный".
Ее внешняя процессия была длиной 1,6 мили, но ее обратная процессия была длиной в пять миль, она шла по Пикадилли, вдоль Оксфорд-стрит, Риджент-стрит и Хеймаркета.
На ее завершение ушло два часа, в ней приняли участие 16 000 человек, и она была разработана так, чтобы ее могло увидеть как можно больше людей.
Вместо этого коронованные Чарльз и Камилла проедут всего 1,3 мили назад в карете "Голд Стейт" после церемонии, разворачиваясь в обратном направлении, когда они машут толпе, а король носит Imperial State Crown.
-------------------
Считается, что маршрут был выбран по практическим соображениям, поскольку он является знакомым, испытанным для многих королевских мероприятий.
Представитель Букингемского дворца сказал: "Выбранные экипажи отражают меньшую процессию в аббатство и большую процессию обратно в Букингемский дворец.
"Это был личный выбор их Величеств".
Дворец отказался комментировать, связано ли решение Чарльза и Камиллы выбрать парадную карету Diamond Jubilee для поездки из-за проблем с болями в спине, которые они оба испытывали на протяжении многих лет.
КАРЕТЫ
Карета Gold State скрипит, как "старый галеон", говорит старший реставратор карет Мартин Оутс
Король и королева-консорт впервые воспользуются роскошной каретой Gold State 6 мая, чтобы вернуться в Букингемский дворец после коронации
пара покинет Вестминстерское аббатство в Золотой государственной карете, в которой разрешено перевозить только монарха и его супругу.
Карета Gold State изготовлена в 1762 году и впервые использовалась королем Георгом III для поездки на открытие парламента штата в том же году. Карета огромна: 11,8 футов в высоту, 22,9 футов в длину и весом в ошеломляющие четыре тонны.
Карета Gold State
из-за своего размера может двигаться только в прогулочном темпе, , что добавляет величия и статности любой большой королевской процессии, и для тяги требуется восемь лошадей, она использовалась на каждой коронации с момента коронации короля Вильгельма IV в 1831 году.
Огромная карета может покинуть свой дом, только сняв съемную стену и окно Королевских конюшен, и для ее толкания требуется 20 человек персонала.
Мэтью Пауэрс, главный кучер короля говорит:
- "Это довольно сложная задача. Мы здесь для того, чтобы король добрался туда и благополучно вернулся.
"При наличие восьми лошадей впереди ожидается непредсказуемая ситуация, достаточно одной лошади, чтобы запутаться, и вся динамика меняется, поэтому "мы используем старых, более разумных лошадей... они проходили церемониальную подготовку.
======================
Карета Diamond Jubilee, более современная и комфортабельная
Карета была построена в Австралии У. Дж. Фреклингтоном.Фреклингтон финансировал строительство кареты в качестве частной инициативы с некоторой помощью от правительства Австралии в виде гранта в размере 250 000 долларов (138 000 фунтов стерлингов). Карета весит 2,75 тонны и имеет длину 18 футов (5,5 м) и высоту 11 футов (3,4 м). Она оснащена электрическими стеклоподъемниками, системой отопления и гидравлическими стабилизаторами, изготовлена из алюминия и оснащена кондиционером.
Фреклингтон создал карету которая отражала историю и наследие Соединенного Королевства, используя материалы из исторических зданий, кораблей и других артефактов Великобритании.Например:
На крыше здания установлена позолоченная корона, сделанная из дерева, взятого с флагманского корабля адмирала Нельсона "Виктори", а внутри находится фрагмент платья Флоренс Найтингейл.
Интерьер отделан шелком цвета примулы, инкрустирован образцами дерева, металлов и других материалов из мест, имеющих особое отношение к Британии и ее истории, таких как Букингемский дворец, Виндзорский замок и Вестминстерское аббатство, а также историческими кораблями, такими как "Мэри Роуз".
Карета будет запряжена шестью виндзорскими серыми лошадьми.
- Корона на крыше вырезана из дерева с флагманского корабля Лорда Нельсона, HMS Victory.
- Кусочки древесины от Лондонского Тауэра, Вестминстерского аббатства, Собора Святого Павла, Эдинбургского замка, Флагмана Генриха VIII " Мэри Роуз", "Мэйфлауэр", Замка Балморал, Бленхеймского дворца, Замка Кернарфон, Кентерберийского собор, Кафедральный собор Карлайла, Чичестерский собор, Даремский собора, Собора Эли, Дворца Хэмптон-Корт, Дворца Холируд, Кенсингтонского дворца, Линкольнского собора, Англиканского собора Ливерпуля, Осборн-Хаус, Собора в Солсбери, Часовни Святого Георгия, Замка Стирлинг, Вестминстерского дворца, Королевского павильона, Белого дома в Кью, Уэльского собора, Вестминстерского собора, Винчестерского собора, Виндзорского замка, Йоркского собора и других инкрустированы во внутреннюю обшивку кареты.
- ............................................................................
- Две дверные ручки, изготовленные новозеландским ювелиром индивидуально, украшены 24 бриллиантами и 130 сапфирами.
- Лампы были изготовлены вручную фирмой Edinburgh Crystal.
----------
Click to view-------------
ИСТОЧНИК https://www.dailymail.co.uk/news/royals/article-11955051/Buckingham-Palace-reveals-route-Kings-Coronation-procession.html