Москва встретила первый двухэтажный Аэроэкспресс

[kot_or_osl]

Оригинал взят у kot_or_osl в Москва встретила первый двухэтажный Аэроэкспресс

Первый из 25-ти двухэтажных поездов, заказанных российским железнодорожным оператором «Аэроэкспресс» у швейцарского производителя подвижного состава Stadler Rail Group, прибыл в столицу и был официально представлен руководству города и средствам массовой информации.

Comments

[vaf]

25 аэроэкспрессов? Зачем столько?

[mudlaws]

вообще где то так и получается, если на все аэропорты.

[kot_or_osl]

На такси не наездишься ))

[kot_or_osl]

Никогда не стотояли не мёрзли на перроне?

[mudlaws]

уже сегодня заполнены на 100 % и более. (с)
на 146%, ага

ни разу не видел забитого аэроэкспресса.

[di_vizion_ary]

В районе 17:00-19:00 на Домодедово постоянно. В летние отпуска особенно.
Правда стоит заметить, неизвестно, что будет с отпускным сезоном на следующее лето.

[mudlaws]

первые вагоны в и из - да.
середина - свободна была. ну мордой назад и с соседом.
минимум раз в месяц катаю, в разное время, в Дмд и Шер - нифига ни разу.
во Внуково - вот тут не знаю.

и это, куда в отпуска летят в 18:30 - 21:00?

+ да, я знаю про первый класс.

[di_vizion_ary]

Ну я не спорю с вами, а говорю только о том, чему сам свидетель.
Кстати, на утреннем прилёте в DME (в районе 9:30-10:30) такая же картина, т.е. люди стоят, т.к. нет свободных мест.

[anatoligreen]

А мож лучше было паровозА расконсервировать?
Насколько я помню с них пара и дыма было поменьше...

[mudlaws]

кстате один бы пустили, вне расписания, как тур-поезд - ну 25% заполнили бы точно.

[kot_or_osl]

Може и был таковой.

[mudlaws]

не, не было, вроде.
там платформ нет пустых, для подобного.

[mudlaws]

продолжу
так как надо строить дополнительные железнодорожные пути
ух ты, савёлу расширят?
вот прям на Окружной?
или через мкжд как нибудь всё соединят?

[alex_in_lj]

Там планы сразу 3-й и 4-й путь строить (от Савёловского до Лобни). И в чём проблема на Окружной? Между Гостиничным проездом и нынешними путями не влезут? Или вы думаете, что те старые гостиничные корпуса, что на Гостиничный проезд выходят, будут вечно стоять?

[mudlaws]

снести вот это всё дорого было.
я просто представляю себе, за сколько землю выкупать будут. а ждать конца аренды там ещё 39 лет.

[alex_in_lj]

Сейчас посмотрел на карту - реально там ещё 2 пути построить (в том числе, можно и за счёт сноса гаражей). А сносить или не сносить старые гостиницы - всё же фиолетово, это я зря предложил. Главное - чтобы полоса отвода ж/д была достаточной ширины.

[distort303]

100%? я чот, ети аероикспрессы каждый день полупустыми вижу.

[di_vizion_ary]

Ну сейчас не сезон, обычно летом и под праздники. Да и летом есть часы, когда они реально полупустые ходят, например, утренние в порт. Т.к. московские порты битком на утренний прилёт и вечерний разлёт, то, соответственно, наибольшая загрузка в поездах утром в сторону МСК, вечером в порты.

[kot_or_osl]

Да всё нормуль! ))

[distort303]

Я это с марта вижу, каждый будний день ездию на электричке. А ща с кризисом, ваще пассажиропоток уменьшился.