карты и легенды
Тут друзья озаботились некоторой проблемой, типа легенда есть про метро.
Цитата:
На днях читала газету "Куйбышевский железнодорожник" (время от времени я читаю железнодорожную прессу), и наткнулась на любопытный сюжет:
"Свои предания ходят о подстаканнике и среди работников метрополитена. Очень напоминают они легенды, связанные со строительством железной дороги между Петербургом и Москвой, когда карандаш в руках государя, задев палец, оставил на карте неровность. Величайшее указание учли. Так и построили.
Говорят, что когда метростроевцы принесли Сталину план Московского метро, он встретил их очень хорошо, угощал чаем в подстаканниках, изучал карты, схемы, планы, и давал советы. И так получилось, что он поставил подстаканник на план-схему. След остался. Переспрашивать, что к чему, никто не стал. Да только по легенде, именно так появилась в Московском метрополитене кольцевая линия."
Вероятно, из экономии план-схема метростроевцев была нарисована на тетрадном листке или того меньше...
А вы что-то про это слышали?
Цитата:
На днях читала газету "Куйбышевский железнодорожник" (время от времени я читаю железнодорожную прессу), и наткнулась на любопытный сюжет:
"Свои предания ходят о подстаканнике и среди работников метрополитена. Очень напоминают они легенды, связанные со строительством железной дороги между Петербургом и Москвой, когда карандаш в руках государя, задев палец, оставил на карте неровность. Величайшее указание учли. Так и построили.
Говорят, что когда метростроевцы принесли Сталину план Московского метро, он встретил их очень хорошо, угощал чаем в подстаканниках, изучал карты, схемы, планы, и давал советы. И так получилось, что он поставил подстаканник на план-схему. След остался. Переспрашивать, что к чему, никто не стал. Да только по легенде, именно так появилась в Московском метрополитене кольцевая линия."
Вероятно, из экономии план-схема метростроевцев была нарисована на тетрадном листке или того меньше...
А вы что-то про это слышали?