Ехал в древнем вагоне в поезде, ткнул мультиметр в розетку - понятно, отчего не работают трансформаторные зарядки и горит часть импульсных - сеть 54 вольта постоянного тока. Надо будет попробовать померить напряжение в современных новомодных вагонах, где розетки в каждое купе выведены.
