Транспортный коллапс общественного транспорта в новой Москве

[drandin]

Про плюсы и минусы присоединения новых территорий к Москве я уже писал.

Главные цели увеличения Москвы - борьба с пробками, снижение плотности населения, децентрализация города (об этом неоднократно заявлял Собянин).

Но эти цели можно достичь только при условии, что все вышеперечисленные проблемы на территории новой Москвы будут решены, в противном

Comments

[introvertoff]

заселились и радуйтесь. у меня под окном СУ-шный дом, который несколько лет отсроенный стоит и ХЗ сколько простоит. это роисся, млять, тут все так...

[avrelij176]

че такое су-шный?

[metr]

Что то мне подсказывает связь владельцев единственной маршрутки, лицензирующих и выдающих разрешение органов и руководства района. Хотя, может и вечная наша проблема, когда ради безопасности готовы пожертвовать чем угодно.

[grazy_gunner]

Проблема не только в нехватке маршруток, а еще в отсутствии рабочих мест вблизи мест компактного проживания.

[avrelij176]

2 вещи. во-первых нвую москву создали чтобы вывести власть из центра. а тема ветвится на 2 снова - во-первых они хотят красиво жить, а тут не пошикуешь - всякие ведерки и тп мещают.. да и вообще народ все больше на роскошь нар-избранников огрызыется. ну а как следствие - тут страдает безопасность, а там они смогут огородиться от народа как следует, все такое.

по ситуации - народжу надо собрать подпсис - можно прям в этой очереди и отнести в муниципалитет и выше если надо. это то что на поверхности. Управление транспорта района наверняка есть и хлеб свой наверняка исправно кушает...
.