Как мог бы выглядеть предвоенный бронетранспортёр в СССР на базе танка.
Коллега Мухомор на форуме ФАИ предложил альтернативу:
В 1935-36 гг. в академии ВАММ им. Сталина прошла защита выпускной работы военного инженера первого ранга Кулакова под заглавием: "Боевой и транспортный танк для ведения боя в современной войне".
Коротко пересказывая суть первой главы пояснительной записки, можно отметить следующее. Автор рассматривает современное ему поле боя, как местность, отравленную в ряде случаев химическим оружием, резко ограничивающим возможность использования своей пехоты и конницы, так как противогазы и противохимическая одежда ограничивают подвижность и время нахождения пехоты на отравленной местности, а без пехоты невозможен ни ее захват ни удержание.
В качестве альтернативы, как пишет автор, можно использовать герметические бронированные транспортеры, снабженные фильтро-вентиляционными установками (вентиляцией с противогазными фильтрами), поддерживать которые должны танки, также герметичные с противогазными фильтрами.
В этом, собственно ничего особо нового не было. Еще Дыренков делал свои поделки на базе тракторов с такими прибамбасами.
Но дальше указанный военный инженер делает очень интересное продолжение своего мыслительного процесса. Он говорит о том, что изготовление бронетранспортера будет не дешевле, а как бы не дороже танка, что ограничит их выпуск и предлагает не больше не меньше, как объединить в одной машине и танк поддержки пехоты и БТР, называя такую машину "пехотным танком", а говоря нашим языком, он постулирует рождение БМП. Кстати, это в тот момент 1935-1936 (да и позднее) - очень здравое предложение.
В своем труде он приводит эскизы указанного танка на разной ходовой и с разными двигателями и делает выбор лучшего, после чего выполняет его эскизное проектирование. Интересно, что проект вызвал большой интерес и в 1937-1938 г. завод № 185 им. Кирова должен был изготовить опытный образец такого танка и испытать его с тем, чтобы к весне 1939 г. предъявить его для проведения государственных и войсковых испытаний.
Я предлагаю всем любителям считать, что событий 1937-го в нашем танкостроении не было. Развитие шло своим чередом и попробовать самим сделать такой проект, что весной 1939-го увидит свет, в 1940-м будет поставлен в серию и станет очередной мини альтернативой.
Итак, каковы же были предложены варианты:
1. Вариант Paltusа на базе Т-28.
Посмотреть другие варианты
В 1935-36 гг. в академии ВАММ им. Сталина прошла защита выпускной работы военного инженера первого ранга Кулакова под заглавием: "Боевой и транспортный танк для ведения боя в современной войне".
Коротко пересказывая суть первой главы пояснительной записки, можно отметить следующее. Автор рассматривает современное ему поле боя, как местность, отравленную в ряде случаев химическим оружием, резко ограничивающим возможность использования своей пехоты и конницы, так как противогазы и противохимическая одежда ограничивают подвижность и время нахождения пехоты на отравленной местности, а без пехоты невозможен ни ее захват ни удержание.
В качестве альтернативы, как пишет автор, можно использовать герметические бронированные транспортеры, снабженные фильтро-вентиляционными установками (вентиляцией с противогазными фильтрами), поддерживать которые должны танки, также герметичные с противогазными фильтрами.
В этом, собственно ничего особо нового не было. Еще Дыренков делал свои поделки на базе тракторов с такими прибамбасами.
Но дальше указанный военный инженер делает очень интересное продолжение своего мыслительного процесса. Он говорит о том, что изготовление бронетранспортера будет не дешевле, а как бы не дороже танка, что ограничит их выпуск и предлагает не больше не меньше, как объединить в одной машине и танк поддержки пехоты и БТР, называя такую машину "пехотным танком", а говоря нашим языком, он постулирует рождение БМП. Кстати, это в тот момент 1935-1936 (да и позднее) - очень здравое предложение.
В своем труде он приводит эскизы указанного танка на разной ходовой и с разными двигателями и делает выбор лучшего, после чего выполняет его эскизное проектирование. Интересно, что проект вызвал большой интерес и в 1937-1938 г. завод № 185 им. Кирова должен был изготовить опытный образец такого танка и испытать его с тем, чтобы к весне 1939 г. предъявить его для проведения государственных и войсковых испытаний.
Я предлагаю всем любителям считать, что событий 1937-го в нашем танкостроении не было. Развитие шло своим чередом и попробовать самим сделать такой проект, что весной 1939-го увидит свет, в 1940-м будет поставлен в серию и станет очередной мини альтернативой.
Итак, каковы же были предложены варианты:
1. Вариант Paltusа на базе Т-28.
Посмотреть другие варианты