БМП - Т, 1990ые.
Предложенный в 90-е годы омский вариант тяжелой боевой машины пехоты на базе танка Т-72Б с противоснарядным бронированием.
БМП-Т предназначалась для транспортировки мотострелков в ситуации вероятного огневого контакта с противником. Конструкция обеспечивала высокую защиту экипажа и десанта. Вооружение, состоящее из 100-мм нарезной пушки, 30-мм автоматического орудия и 7,62-мм пулемета, обеспечивало эффективную огневую поддержку и позволяло действовать совместно с танками. Система управления огнем давала возможность эффективно действовать как днем, так и ночью.
Боевая масса - 41 00 кг. Экипаж 3 человека, десант 7 человек. Мощность двигателя -840 л.с. Максимальная скорость - до 60 км/ч.
К сожалению, БМП-Т осталась лишь на уровне предварительных проработок и не была выполнена в металле. Хотя такая машина могла бы пригодиться, не только нашей армии, но наверняка имела бы спрос на международных рынках вооружений.
По материалам "Вестника Мордовии"
БМП-Т предназначалась для транспортировки мотострелков в ситуации вероятного огневого контакта с противником. Конструкция обеспечивала высокую защиту экипажа и десанта. Вооружение, состоящее из 100-мм нарезной пушки, 30-мм автоматического орудия и 7,62-мм пулемета, обеспечивало эффективную огневую поддержку и позволяло действовать совместно с танками. Система управления огнем давала возможность эффективно действовать как днем, так и ночью.
Боевая масса - 41 00 кг. Экипаж 3 человека, десант 7 человек. Мощность двигателя -840 л.с. Максимальная скорость - до 60 км/ч.
К сожалению, БМП-Т осталась лишь на уровне предварительных проработок и не была выполнена в металле. Хотя такая машина могла бы пригодиться, не только нашей армии, но наверняка имела бы спрос на международных рынках вооружений.
По материалам "Вестника Мордовии"