Щедрость по-собянински: Битцевский лес в обмен на прибыль МУП "Казметрострой"

[rospilles]

Оригинал взят у rospilles в Щедрость по-собянински: Битцевский лес в обмен на прибыль МУП "Казметрострой"
Оригинал взят у jk289 в Щедрость по-собянински: Битцевский лес в обмен на прибыль МУП "Казметрострой"

Последняя история о безобразной деятельности команды "крепкого хозяйственника" Собянина в Юго-западном округе Москвы - о Битцевском лесе, любимом месте отдых

Comments

[gnuava]

Да пофиг тащем-то. Основная цель вброса - понегодовать из-за того, что на конечной станции "Битцевский парк" из-за Бутовских в скором времени будет не протолкнуться на посадку на сидячие места. Слишком низменно.

[bzikoleaks]

А то что в приницпе закопано 28 млрд рублей в мало кому нужное метро и насрали на прирохранное законодательство, думаете никого не волнует? Продлив уже сейчас за те же деньги каховскую линию к Калужской, можно было бы принести в разы больше пользы городу и без ущерба для ООПТ.

[gnuava]

Как низко вы пали, мало кому нужное метро - надо ж было такую глупость сказать. Уверен, количество желающих воспользоваться им будет весьма высоким, в особенности, в часы-пик. А экология - всего лишь отговорка, не более.
А Каховскую ветку продлят, но позже. Надо просто подождать.

[bzikoleaks]

количество желающих воспользоваться им будет весьма высоким
Ага, особенно станцией "Лесопарковая". Так прям и представляю очереди на вход из зайчиков и белочек.
То ли дело метро в каких-нибудь Гольяново или Можайском - там то вот оно явно не нужно, как и в ещё куче неометрошенных районах Москвы. Но там видимо люди (в отличие от обитателей Битцевского леса) могут ещё лет 30 "просто подождать"...

[gnuava]

Ну-ну, представляйте, представляйте)) Я вообще вижу под Лесопарковой реальную возможность направления части мг-потоков автобусов именно на нее. У Гольянова, кстати, если уж так честно говорить, по карте АПЛ выступает, у Можайского - ажно две ветки с электричками и ФЛ +АПЛ + СЛ на расстоянии.
А тот факт, что после открытия ответвления Бутовской ветки на КРЛ на СТЛ можно будет с комфортом и без особой давки встать в вагон на любой станции до Каховской в утром в часы пик в сторону центра в будни, без потребности ждать по несколько поездов перед поездкой, ибо они набиты битком сейчас, мне лично греет душу. Посему вы никогда не будете правы в этой ситуации, я жду и надеюсь на открытие этого куска метро, никакие ваши аргументы не дадут мне повода усомниться в правильности действий властей и строительных организаций на этом куске: важен результат, а вам похоже, лишь бы жопу на конечной посадить, иначе не продолжали бы спорить))

[rospilles]

ага, и в Бирюлево, глядишь через десяток два лет сделают метро. главное - что здесь для белочек с "Лесопарковой" постарались. самое насущное!

http://v-torskaya.livejournal.com/89704.html -
уже ясно давно все по каким принципам у нас метро строят:

[angry_mishka]

"мало кому нужное" - бред какой-то.
Из Ясенево попасть в Чертаново общественным транспортом - только через центр или по МКАД, что иногда проблематично. На метро будет гораздо проще и быстрее.

[bzikoleaks]

От Калужской до Чертаново все автобусы отменили уже?
Как бы вот такая связка в виде проделения Каховской линии была бы в 100500 раз полезнее - см. http://bzikoleaks.livejournal.com/33418.html
А добраться из одного района в другой у нас в Москве много где проблематично. Во многих районах вообще ещё нет метро. Однако почему-то в Бутово надо именно срочно уже второе метро провести.

[angry_mishka]

Автобусом долго, порядка часа. Остановки неудобно расположены. И из-за пробок непредсказуемо. На метро - 10 минут.
Почуствуйте разницу.

[angry_mishka]

про кольцо в районе Калужская-Чертаново - бред сивой кобылы. Уже надо кольцо минимум по МКАД делать.
И я не против, что бы и другие районы были соединены метро.